imgjan22

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回复@江南师爷: 文明的冲突//@江南师爷:回复@墨子007:不认可你的认知。价值观高于利益，只要你没有融入文明世界，脱钩断链依然是大趋势，这也是近几年经济一直难以回升、股市一直没有走牛的根本原因。

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回复@小道有形俺不行: 米猴又来秀下限了 暂时未锁单不等于退订//@小道有形俺不行:回复@tctom:退订率90%

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回复@人工智能大时代: 就要起飞 目标价120 赶紧补仓 //@人工智能大时代:回复@imgjan22:呵呵，我减仓的30手均价高于现在的股价。

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回复@牛牛他爸1991: 你这认知有点奇怪 中概股明白了 你不会买了蔚小理吧//@牛牛他爸1991:回复@人要对自己诚实:车已买，2022款问界m5，背刺得不要不要的。股票买的中概互联，也在深套中

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来了一个伪夹头

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卖飞踏空的感觉怎么样？

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踏空了 或者卖飞了 还有一些是米猴捣乱

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拉倒吧

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回复@九龙湖大飞哥601127: 笑翻了//@九龙湖大飞哥601127:回复@布老大11066:哈哈，他不是说了吗，只有6000多块钱，只能买一手。

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回复@等60元的赛力斯: 真的是撒缺席 不到60就一直胡说八道//@等60元的赛力斯:回复@等60元的赛力斯:$赛力斯(SH601127)$ 去问下吧，销量远不及预期，唱多的都是手上有票的，想明天砸盘出货

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回复@lanwis: 讲个笑话 华为研发效率低
哈哈哈😃😃😃😃😃😃😃//@lanwis:回复@合力出奇迹:都在说华为没必要价格战，以前是华为确实产品力能支撑其价格。现在已经是华为必须卖贵才能维持其产品竞争力，而这背后的原因是其研发效率低。现在华为只要一...

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回复@物是人非pqa: 华为产品走高端没错 世界这么大一定会有更多人选择真正的好车 安全才是最大的豪华//@物是人非pqa:回复@合力出奇迹:不打价格战是对的 安全和智驾是未来汽车的发展趋势 作为头部企业往前冲就是了

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回复@无聊的木头: 视觉智驾华为也有 但是算中端智驾吧 价格低的华为会有这个//@无聊的木头:回复@合力出奇迹:全系列标配激光雷达才不买，圈内人士一致得出视觉大模型才是智驾的最终解决方案，
激光雷达有很多天生不足，第一，它无法提供视觉数据输入大模型，他只能告诉你多少米以外有个东西，至...

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回复@大海湖南: 这才几天 几辆车 su7几乎每天花样百出 掉漆 翼子板随风飘荡 开车中途死机差点gogo 撞到公交站 不一而足 据统计买这个车的好多是本本族没啥老司机敢买一辆刚刚出来的新品牌第一辆车//@大海湖南:回复@快要哭的橡皮泥:你没看到赛力斯往河里开吗？

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回复@一只等待机会的狼: 还亏损呢说什么赚了那么多钱
抓到米猴一个 信口胡言//@一只等待机会的狼:回复@八八零一二三:人家降价都退，凭什么你可以不？遥遥领先了，赚了那么多钱，回馈消费者都不？这种企业值得尊重？人家小米s1用户还继续赠送，回馈都不知道感恩都不懂的企业还在那儿吹。...

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回复@新名词系: 不高 差不多50级别//@新名词系:回复@多爱琳儿:和问界M9价位一样，最好的国产智能轿车~~~

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回复@瘦马赚养老钱: 米猴来了//@瘦马赚养老钱:回复@LaLa1990:如果我选，还是会选理想。赛力斯被过度美化，理想被过度丑化。

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回复@tigerleeee: 同意 被某些人带到沟里了 现在是争夺市场份额的时候 越来越像互联网行业和手机行业了//@tigerleeee:回复@数字8514487766:@数字8514487766 请教下数字哥：资金为何会博弈赛力斯一季报呢？一季度已经是过去式了（一季度主要还是M7为主，跟去年Q4差不多，感觉M7的定价不是为了赚钱，...

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回复@狗里狗气: 差不多 其实三口之家开m5也够了 中型suv 好多人照样开紧凑suv//@狗里狗气:回复@泉城大川:单身和小两口买M5 ，有娃买M7

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一百五十亿不少了