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回复@大涨后不做二次: 22年定增那波//@大涨后不做二次:比想象中的快多了。

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回复@江南炒股书生: 比亚迪股东数是赛力斯1.8倍,跟这没啥关系//@江南炒股书生:回复@数字8514487766:最近比亚迪真强,机构股!小赛难道都是散户在里面玩?

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回复@蜗牛慢点跑: 基本不可能触发价格调整//@蜗牛慢点跑:回复@数字8514487766:他这说法不成立,大盘和个股同步涨跌幅20%,如果大盘涨了20%,3700多点,个股还能压得住?如果个股涨了20%,大盘和板块没达到,也触发不了调价机制 查看图片{...

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满仓满融[大笑][大笑][大笑]

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细说多家

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SERES 5

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回复@轮回666: 将来还是跟华为一起搞飞行汽车和机器人靠谱//@轮回666:回复@轮回666:将来赛力斯的 hi 模式 第二品牌
左手杀入15~25 万区间
右手进入轿车、MPV等领域
大杀四方
现在一年三四十亿的研发费用
就做出了问界 M579
我实在想象不出当研发费用一两百亿时
会出什...

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回复@轮回666: 梦想已经半死不活了,纯电不行,增程均价一路向南,这就是没有护城河的具体体现。//@轮回666:回复@敬重的存钱小作家:赛力斯强是因为问界够强
想子弱也是因为问界够强
在联想到山西运城事故内外勾结
企图搞死问界也就不足为奇了
问界诞生对于车圈儿最大的冲击
是...

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回复@痛快舒畅: 可以算优秀的投资公司吗[狗头]//@痛快舒畅:回复@痛快舒畅:24Q1理想盈利居然是靠理财了?

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回复@nai666: 是吗 查看图片//@nai666:回复@传说3:梦里啥都有,第1季度才2个亿,第二季度你跟理想比利润?想笑了!哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!

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回复@Veget: 赛狗不值得你这样[吐血][吐血][吐血]//@Veget:回复@Veget:等北汽解套了我们就买赛狗,等着

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回复@轮回666: 买小康就是买大嘴,这是基本逻辑;但是没有海哥,逻辑链条就不成立。
不用怀疑海哥(包括承袭的萍仔)的格局与魄力,根本逻辑其实植根于弹簧厂。。。所有的故事,其实是从弹簧厂开始的,这是相信赛力斯的最底层逻辑[献花花][献花花][献花花]//@轮回666:回复@跨时代2012:你说的很...

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回复@钱超winfield: 智能制造,不限于汽车[献花花]//@钱超winfield:回复@轮回666:赛力斯其实挺安分守己,公司飞行汽车是有研究储备的但应该还没进入实际制造,这一轮低空经济炒作这么久公司都没有出来蹭概念,可能这也是跟华为学习的结果,务实聚焦主业,等技术成熟了后发制人一发入魂。

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回复@钱超winfield: 是的,无论低空还是人型,过早入局很可能成先烈//@钱超winfield:回复@轮回666:赛力斯其实挺安分守己,公司飞行汽车是有研究储备的但应该还没进入实际制造,这一轮低空经济炒作这么久公司都没有出来蹭概念,可能这也是跟华为学习的结果,务实聚焦主业,等技术成熟了后发制人一发...

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欢迎驰总回归雪球,撒花撒花[烟花][烟花][烟花]

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给你暗示,快躺平

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回复@liuletian: 华为、大疆都是民企,理想菜就是菜,别找理由//@liuletian:回复@被套的芒格:证明经济有活力,赛力斯也是民企[斜眼]

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21年开始一波又一波的北汽吹,坟头草都换了好几茬了……

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真有钱,可以一直加[涨][涨][涨]