Charity_Gun

回复@lkcash: 说的应该是今年8月份到期的23亿债券，利率6.09%//@lkcash:回复@有空看看球A:3、今年的债务置换利润增长1-2成。请问有这么高吗 [想一下]

回复@失败的炒股人: 那可能和券商有关系，我用的长江证券的，以前信用账户投票的时候需要让券商帮投，但是现在可以直接在信用账户投票了，和普通账户一样。//@失败的炒股人:回复@Charity_Gun:信用账户投不了，客服说用普通账户投，但是似乎没用，否则不至于反对票那么少。

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$赣粤高速(SH600269)$利润分配的方案针对中小散户单独计票，已投票！

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回复@弱水三尺只取一瓢: 别在意那些事后诸葛亮的言语，后视镜看问题，人人都是股神，启迪造假几年前的事情了，启迪的核心问题还是很难走出经营困境，现在看不见出路。//@弱水三尺只取一瓢:回复@投资一夏07:远离造假股，不仅财务造假，环保处置也造假，这种股没有存在的意义，哪怕后面会拉一波，但...

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回复@投资一生999: 可以直接在软件的信用账户上投票，我也准备投反对票//@投资一生999:回复@失败的炒股人:请问信用账户怎么投票？我也想投反对票，以前从没投过票。

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回复@帅哥果果: 这公司基本上无解了，也没有救的必要了。//@帅哥果果:回复@Charity_Gun:去年赚了一波，当时买他是因为穿透控股人是四川能投。但是现在已经变成职业背债人了。破产是唯一出路。

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回复@君2O: 请告诉我，连续五年亏损，肯定要ST的原因，出自哪个规定，炒股不是瞎猜，不是瞎说，我也并不持有这个股票，但是没必要造谣啊//@君2O:回复@Charity_Gun:我一毛没有。连续五年亏损。肯定要st

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对中小投资者单独计票的议案是6，准备投反对票

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回复@君2O: 你认为对就好//@君2O:回复@Charity_Gun:实际控制人教育部13.9。

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连带你上个问题一起回复吧，连续亏损带ST的规定早已经是老黄历了，第二个教育部控股是猴年马月的事情了，也已经是老黄历了

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回复@NFC_Y: 有个词叫除权除息//@NFC_Y:回复@走火入魔的韭菜:20号就没有那个价，中原高速，你是P图吧

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我刚刚关注了股票$招商公路(SZ001965)$，当前价 ¥10.91。

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回复@一本书1: 此外，千万不要忘记还有一个潜在的重大利空就是废旧家电拆解业务，去年想注入上市公司的，最后被问询取消了，如果成本不高很高，或者被深套，没必要蹲守了。//@一本书1:回复@Charity_Gun:滚哥为什么，是建造的利润少了吗？

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回复@一本书1: 其实只要想明白2023年为什么还能保持微弱的增长，主要原因其实还是高速这块利润相对于2022年有不少的增长，但是2024年这一块的影响就忽略不计了，加上建设利润的减少，新投产的项目利润估计没几个是赚钱的，危废大概率都是亏损的，而且目前看不见危废转好的迹象。//@一本书1:回复@Ch...

牛逼plus

预料之中的一季报

业绩还行

回复@我爱蛋炒饭: 你去翻翻这些年上市公司改扩建的项目，哪个单公里造价这么低//@我爱蛋炒饭:回复@Charity_Gun:百度下就知道大概了…

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现在高速一公里3000万，从哪看的？

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城发环境最大的雷是大股东手里的再生企业，上次想注入上市公司被问询，然后取消了，城发现金流好主要是因为有高速，抛去高速你再看看，高速收费到期最近的好像是2032年，此外还有去年陆续投入运营的危废公司，相关上市公司的业绩在那放着呢，都是差的一塌糊涂，其他……

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