茶总,你这个建仓从34到25上下浮动太大了,再大的大户都没子弹了,感觉是被抄在半腰了
//@Alexcto:回复@茶人易茗:茶总,你这个建仓从34到25上下浮动太大了,再大的大户都没子弹了,感觉是被抄在半腰了
茶总,你这个建仓从34到25上下浮动太大了,再大的大户都没子弹了,感觉是被抄在半腰了
这个还有red dot ? 不过近几年都可以花钱搞定
回复@Alexcto: 那就拭目以待吧哈,反正你认为的低点,你的记录都很明确,至于用虾米还是大肉试错我是不知道的,也不在乎//@Alexcto:回复@茶人易茗:这是肯定的,但是起码要靠近低点和高点,不然买个票为了解套就没意思了
回复@户00: 小米手机完全不行,之前买过,发烫且不流畅。感觉su7有点类似,外观设计还行,内饰和质量,只能说我不做小白鼠。华为的智驾可能遥遥领先,但是这个汽车最重要的设计,我真的想说like shit//@户00:回复@户00:华为和小米,手机粘性作用,会在智能家市场拿到年销量20万台市场份额。小而美
回复@kb罗宾: 小米估计只有米粉买单,内饰塑料感很强,造车经验和供应链管理是短板,最近平凡的品质问题,虽然会有友商的水军,无风不起浪。//@kb罗宾:回复@茶人易茗:我被米粉投诉 禁言三天 小米苏7绝对会是空悬维修率最高的车 他的气罐是在车右后轮后面 除了车皮 没有任何保护
回复@金融界侠客: 虽然我不是怎么喜欢小鹏,但是看了x9的测评,产品还是非常在线,比mega强很多,设计也很科幻,叠加飞行汽车或概念,外销出海,新产品mona已经大众的合作收益,市值翻倍还是可以实现的//@金融界侠客:回复@茶人易茗:小鹏是蔚小理里面最没竞争力那个了,这你也敢买?你是专挑最差的...
老师现在短线看到多少?
论外观设计还是蔚来,论汽车工艺和供应链整合方面上汽有经验和优势。
24也给点面子呗
回复@书声剑影o2j: 感觉还是四维快奥//@书声剑影o2j:回复@茶人易茗:德国天团来访可能对小鹏汽车形成支撑。纵观小鹏虽有彩虹国极限打压但德国甚至欧州或许并非亦步亦趋,新能源汽车虽极度内卷外向艰涩但价值未必完全屈服于西方。小鹏下破25概率应当不大吧
前途无量了