回复@关尔木水: 马士基的问题在于大肆收购供应链企业，似乎是想利用别人的资源为自己主业带来客户。这个与海控是截然相反的，海控是在现有的客户里尝试发展供应链业务。
两种模式孰优孰劣还是要看当时的市场环境和投资回报。别人花钱的时候你都觉得他牛逼，比如顺丰的股票高点就是在收购嘉里物流之后出现的。
结局好不好，还是要未来的报表体现的//@关尔木水:回复@草莓蛋terryshi:之前觉得老马的端到端，全产业链很牛逼，经过去年那种暴力降价抢货之后发现，你最重要的还是运力，至于那些什么拖车，端到端都是锦上添花的东西，至少现阶段，同一个东西，拼爹爹便宜，我就会在拼爹爹买，而不是其他平台推给我你买了这个东西，我附送给你一堆啥其他乱七八糟的权益。