回复@轮回666: 感觉这次M7事故对赛力斯来说也有几点利好：
1.网上带节奏的都是想把口水引向华为，这将进一步加深民众默认问界=华为=赛力斯、
2.该来的总会来，以后这样的事肯定还会发生，这次是华为和赛力斯首次共同面对舆论危机，风雨过后，又多了一份共同战斗的友情，以前有个段子怎么说的：一起扛过枪。。。一起分过赃。。。一起飘过窗。。。
3.以后会更加注重安全问题，比如彻底放弃智障车，修改隐形门把手的设计，修改事故后解锁车门的逻辑方案，比如气囊弹出车门也同步解锁等等。//@轮回666:回复@cream906:这可是个大好事儿啊
想当年上海把特斯拉这条鲶鱼引入
来加速中国汽车电动化的进程
直接催生了迪王的崛起
现在汽车进入智驾时代
再次引入特斯拉FSD进入中国
那么这一次会成就谁呢？
肯定是华为系啊
智驾汽车的认知迅速在汽车圈普及
华为系切下高端智驾汽车最大的蛋糕
最受益的肯定是问界啊
在智驾技术上
我认为特斯拉根本干不过问界
去看看特斯拉的毛坯房
再看看前几天乾崑系统发布的10大新科技
胜败一目了然
况且大嘴直接派了人去美国测试了特斯拉最新的FSD
结果也是不如现在华为的ADS2.0
我在讲个鬼故事
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