有没有一种可能,应该是电池+电费vs油费。
讨论
关键他的大股东要做 中国第一氢能公司
回复@五湖散人008: 目前氢能汽车比较接近实际的是重卡和大客等商用车//@五湖散人008:回复@豌豆豆007:对的,这符合刚刚中央财经委会议降低物流成本,以及设备更新的要求和精神
对的,这符合刚刚中央财经委会议降低物流成本,以及设备更新的要求和精神
回复@老布: 大众揽境10万?哪里有//@老布:回复@斯托伯的天空:现在油车也哐哐掉,大众家那几个揽字开头的基本优惠10万起,卡迪拉克ct5新改款直降7万,2024年车的主题就是:降价夺份额,先把别人家熬死。
看来年前大a还是崩的少了
市场还是增量资金少
回复@小小小杰小: 是的,只要不处置//@小小小杰小:回复@唐人的天空:资产负债表上折完后,固定资产上就只一直显示那5%的残值了吗?
回复@旨在修行: 定增文件中明确价格不会低于最近一期经审计的净资产。//@旨在修行:回复@周六下午茶:不知道啥时候出定增价格,说不低于净资产,年报后净资产就是8块钱以上了
优美的语言,犀利的观点