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回复@轮回666: 换个角度来说,如果问界卖的不好,智零总的发展空间也会受限,这也是为什么华为在问界大热之后,推出智零总,早就计划好的一盘棋,所以华为定会倾全力继续支持问界//@轮回666:回复@轮回666:经过长安这么折腾后
我对赛力斯更看好了
锁死了新进界字辈的可能
同时那三个都是国企
江淮昨晚的公告很能说明问题
今天智界的发布会
大嘴讲完问界直接下台了
也能说明问题
赛力斯是整个华为智驾布局的支点
赛力斯将来会是智驾车企中的龙一
不管是未来的销量还是市值
长安是智驾零部件中的龙一
但是他持股比例不会太高
核心权力都在华为手中
对我来说
长安最大的意义是让智驾这个板块更加快速的成熟起来
使得智驾替代燃油车、纯电车的速度更快
这个速度越快
赛力斯越吃香
很多人可能认为
我的看法是屁股坐在那里决定的
无所谓
你爱咋看咋看
我反正就这么看
引用:
2023-11-27 08:37
我喊了一个多月的智驾时代
没想到来的这么快
看着中国智驾零部件总公司的即将成立
我格局小了
曾经以为华为以四界一统天下
谁知华为成立个智驾零部件平台公司
将这个技术有偿分享给所有人
很多人纠结为什么会选择长安?
阿维塔之前的合作、重庆市政府、央企、国家...