回复@夏至3ue: 当然他们可以修改制度规则,那就变成了互相博弈对抗了,都是成年人,那就撒开手好好对抗吧//@夏至3ue:回复@资金为王77:制度就是这么定的,你怎么不讲买了便宜商品的事?
//@雪山碧潭:回复@快兔充电:欧美不放开市场,我们先把东南亚、拉美、非洲的市场占了
回复@猥琐发育别浪1: 在他们看来,欧美爹都是正义光明伟大正确的女神//@猥琐发育别浪1:回复@资金为王77:出发点不同,都是自身利益出发。但是话说回头来,还有个帮亲不帮理,那语气活脱脱一个二鬼子招人嫌弃而已。而且日常无病呻吟,中国药丸,多也是这种人。我也不信,他爹妈出去占了别个便宜,他...
回复@孤独的小狼_: 续航不够时候,就说充电麻烦要大电池长续航,等大电池出来了,就又说还不如充电好,你们到底要的是什么?还是只是想吐槽//@孤独的小狼_:回复@愚墨惜知enx:我很好奇,到底多少人有这个长途的需求?现在充电桩数量多,功率够。里程焦虑自己想出来的吧
罚93杯,照样是兄弟
深圳打工人惨了,地铁票价要涨了
深,钅失,呵呵,故意的还是过失
当年的逼空呢
回复@春风夏雨-回马枪: 不是人人喜欢豪华内饰,简洁也是好的,特斯拉的电池管理操控好点//@春风夏雨-回马枪:回复@北雁湖观山:[已修改]有些人就喜欢舔,痴迷于国外品牌,完全不看性价比,毛坯车只要是洋品牌就满足虚荣心了
李想自己都放弃了,还有人替他吹,有必要吗,买什么不好,非要买一个膈应的车,车越贵,别人的眼光带来的所谓品牌效应越重要,没必要跟主流眼光杠
回复@哄哄3ms: 死掉的藤训不知道有多少家,只有马化腾家的腾讯活下来了,你怎么确定商汤就能活下来?//@哄哄3ms:回复@缘于股市:你已经落伍了,当年腾讯找不到商业模式,5万块钱就要把腾讯卖了。但没有人要。最后还是投资人发现了腾讯的生态价值。所以,你的认知跟不上,也不配你知道什么是第4次工...
管理层不是被清洗了一轮吗?怎么还是尿性不改
回复@2333kk: 律师函发了几封呀?//@2333kk:回复@2333kk:开什么玩笑,我们李总的理想是均价40万的全球唯一嗷嗷赚钱的新势力豪华品牌;我们是今年即将年销80万辆的,和蔚来那销量三瓜俩枣、不能加增程剂的天天亏钱的牌子可不一样;我们理想的标也比小鹏的值钱,maga比x9贵十几二十万不正常么?我们...
$裕太微-U(SH688515)$ 低速铜线互联,不是高速,看明白点,别蹭概念了