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这份一季报预报还是很重要的,与公司而言是新增长趋势(天花板洞开+提速)的确立,与市场来说,将是对法拉电子再认知、再定价进程的开始;之前给出的四季度业绩多少有些意外,单季毛利率环比继续攀升+销售费用同比下降vs营收增速环比降速+存货增加,总感觉哪里不对,产能不足vs人为调节(股权激励做低基数?)?不过已经不重要了,大趋势下,高增长只是早点、晚点罢了,且一旦确立,随着新能源车业务营收占比快速提升,该业务对整体营收拉动的作用将越来越显著,通俗讲:后劲更足;至于估值,如之前所言,从业务角度,新能源打开天花板,技术、成本双壁垒寡头般的存在,从财务角度,高ROE、现金流充沛、基本无有息负债,未来5到10年,CAGR35%+,高确定性高成长,妥妥的核心资产,按现有市场估值体系,其动态估值中枢应不低于50倍pe,21年8亿可展望净利润,好戏或刚开场$法拉电子(SH600563)$
引用:
2021-04-02 17:26
法拉电子:2021年一季度业绩预增公告 网页链接

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法拉电子,21Q1营收同比19Q1增52%,复合增速23%,在新能源车强劲增长拉动下显著提速,扣非净利润增78%,复合增速33%,得益于规模效应下毛利率提升及期间费用率的下降,净利增速快于营收,27.1%的单季扣非净利润率更是创近年新高,充分展现了行业良好的竞争格局(国内几无对手+新能源车业务供需紧平衡)及公司优秀的管理运营能力;营收连续四个季度环比正增长验证伴随新能源车业务的超高速增长、营收占比提升,法拉已彻底摆脱过往类存量需求格局下的周期波动,正式步入“成长”周期!展望Q2及全年,全球新能源车销量有望达到超预期的500w+台,而据“非官方”、“路边社”消息,5月份起,法拉正式切入T并开始批量交付,此举意味者法拉将确立在新能源车薄膜电容领域的全球领导地位,可谓意义深远,鉴于中国在新能源车领域的强势崛起,作为本土近乎唯一的薄膜电容供应商自然近水楼台先得月,更何况工程师红利、成本优势下又怎惧日美竞争对手,拿下T,法拉在全球新能源车薄膜电容领域有望占据60%+市场份额,成长天花板彻底打开,随着各方巨头入局,技术创新将加速,相信更多颠覆性的爆款车型将助力电车渗透率提升屡超预期,法拉将充分受益这一进程,步入黄金投资期;至于业绩,维持8亿的判断,估值的话,如此确定性高成长,个人理解,50倍不过分

2021-04-04 09:42

就看翻1倍还是2倍了

2021-04-04 00:06

双击之年

2021-04-15 17:16

@涵旭-相信自己 

想请教。法拉供给侧的竞争优势显著,需求端也很有想象力,公募持仓也多,但是深度研报少,公司年报不按赛道披露。请问,如何能相对更深刻理解这家公司及增长空间。

2021-04-06 20:20

坐稳了,看好戏。

2021-04-04 08:18

周二高开五个点以上