通w这种带头内卷而不是技术创新的企业,甚至还逆势扩张,就应该倒在周期的屠刀下,光伏龙头代代交替,没有谁不能破产
先讲结论,广义的汽车链从来没有β,每年只有结构性,今年也一样,智能驾驶属于里面比较强的细分,人形机器人有超预期的可能性。也就是 整个汽车...
通w这种带头内卷而不是技术创新的企业,甚至还逆势扩张,就应该倒在周期的屠刀下,光伏龙头代代交替,没有谁不能破产
机构抱团小2年了。。
$马可波罗$ 恢复IPO,第一家过审是个卖瓷砖的?
流动性,整体水位太低
这把应该有意思了吧,跨境全年40亿收入可期啊,涨出去年一半收入
对华子来说,半导体是底座,智能汽车是超级生意,都有大机会
$恒林股份(SH603661)$
熟悉的剧本来了,感觉全是t狗
锂电要供给侧改革了,光伏大哥还在玩弄供应链价格 吊锤小弟
$恒林股份(SH603661)$ 这波要还震那真是绝了
雪球一堆大v搞星球的,嘴上都是道理,文章一篇接一篇,结果组合还一塌糊涂,怎么还有人信
端到端的成本收益形态基本上注定只有顶级大厂才能玩,纯软件公司死在起跑线。。
$小鹏汽车-W(09868)$ 港股这么涨,等周一赌场开盘是不是又该跌了
$长安汽车(SZ000625)$
新能源转向过程中,利润阶段性下滑其实是必然的,话说章大佬这么牛逼的人物,买进10大了研究员没有勾兑到q1业绩吗
其实还是4月销量超预期回暖,有销量都能涨,没销量啥逻辑都扯淡
$小鹏汽车-W(09868)$ 快回本了。。
$赛力斯(SH601127)$ 雪球的一些夹头老师好像恨不得你死
雪球阴阳人真多
因为都是低风偏防守板块
$赛力斯(SH601127)$ 叠个甲,如果q1依旧亏损不要喷,只有单车亏损收窄趋势在就行