回复@数字8514487766: 分成的话,余承东都说了:车企拿大头,华为拿小头。华为任老是有大格局,大智慧的企业家,理念是共赢。华为在制裁期间,扶持了多少国产供应链,所以相信华为共赢的经商之道。 余承东:跟华为紧密合作的车企一定能成为幸存者_腾讯新闻 网页链接
M7这次不改底盘,只小改前脸,内饰。底盘是硬伤。
东风啥也没干持股20%。
重庆政府提供了山里一块地持股15%。定增价格66。
赛力斯,华为利润分成模...
回复@数字8514487766: 分成的话,余承东都说了:车企拿大头,华为拿小头。华为任老是有大格局,大智慧的企业家,理念是共赢。华为在制裁期间,扶持了多少国产供应链,所以相信华为共赢的经商之道。 余承东:跟华为紧密合作的车企一定能成为幸存者_腾讯新闻 网页链接
校长是性情中人,坦率分享自己的看法与想法供大家参考。股市有风险,买卖自负原则是成年人最基本的素质。希望冷嘲热讽的人好好思考下,自己是否愿坦率分享真实的股市盘感?我是觉得每位愿真诚分享的朋友都值得尊重。
回复@白酒与黄帝内经: 祝:早日康复!好人一生平安!//@白酒与黄帝内经:回复@TA理想之城:我现在躺在病床上,打点滴,周一住的院,周五做囊肿手术,因心系股友们所以睡不着。我要强调一点,现在是牛市,不是熊市,所以赛力斯和北汽虽然会有调整,但大概率调整不会太深,类似一月份的史诗级大跌不会再...
回复@trackch: 分成的话,余承东都说了:车企拿大头,华为拿小头。华为任老是有大格局,大智慧的企业家,理念是共赢。华为在制裁期间,扶持了多少国产供应链,所以相信华为共赢的经商之道。 余承东:跟华为紧密合作的车企一定能成为幸存者_腾讯新闻 网页链接 “...
回复@FreeManeas: 自已被洗脑。自以为大聪明,每个人为自己的认知买单,你这么确认赛力斯会阴跌,你可融券做空呀,这么确定的赚钱机会不赚才是...//@FreeManeas:回复@耐心就是财富:被洗脑了,叫不醒装睡的人
回复@FreeManeas: 什么代工厂,这是你自己认为的吧,不要自作聪明。官方信息:赛力斯与华为联合设计的汽车,如果你觉得你比张兴海更聪明的话,你也去创业一个能让华为看上的代工厂?//@FreeManeas:回复@确定性成长投资:代工厂3%的净利润就不少了,看看比亚迪人家啥都是自己的才3.8%的净利润 。赛里...
麻烦理性讨论,不要攻击人,什么脑残粉?显得人品有问题?你如果不看好的话,就融券做空,不香吗?每个人为自己的认知买单
如果按你这种算法的话,特斯拉以前一直亏本,那特斯拉为什么万亿人民币市值呢?赛力斯现在公认就是华为汽车的马甲。退一万步说的话,就是代工厂的话,富士康也有几千亿市值
回复@超级爱多: 谢谢指教//@超级爱多:回复@sadayuxian963:不能放到2023年,广告费是见观众时确认,而不是支付时确认。
回复@sadayuxian963: 王传福本身是一名非常优秀的高级工程师,任老也是科技研发人员(任正非当年33岁,由于研制出空气压力天平,填补了我国仪表工业的一项空白,表现突出,刚刚由技术员提拔为工程师并荣立二等功)。而李想本人没有理工科学素养基础,“百年树人”,无法理解科技研发的长期投入及科研人...
李想一句臭搞技术的,说明创始人从内心深处鄙视技术研发,这不知寒了多少理工科人的心,注定理想的未来不容乐观。回想80年代当联想公司的柳某只想走贸工技这条路,逼走倪光南,果不然其只会成为平庸的公司,成为组装公司。而华为的任老高瞻远瞩全身家投入科技研发,近四十年来的高强度研发投入,成...
智驾自动驾驶汽车时代看好华为系汽车,赛力斯就是华为汽车系龙头股。因为自动驾驶汽车,对人才,资金,对ICT研发技术要求极高,不是普通研发公司能玩的,就是马太效应:强者恒强,弱者愈弱,最后世界范围内只会出现两到三家巨头。
智驾自动驾驶汽车时代看好华为系汽车,赛力斯就是华为系汽车龙头股,其它的都不看好。因为自动驾驶汽车,对人才,资金,对ICT研发技术要求极高,不是普通研发公司能玩的,就是马太效应:强者恒强,弱者愈弱,最后世界范围内只会出现两到三家巨头。
华为的在ICT技术研发之强,一般普通大众是想象不到的,就如大冰山一样,我们看到只是露出水面的一小角,可底下的基座大得可怕。奇瑞董事长尹同跃也对华为技术心服口服:“中国要想造好车离不开华为,汽车强国需要鸿蒙。”目前公认技术研发最强的是美帝,可是让美帝害怕不敢直面竞争的公司,世界上...
单纯从赛力斯过往K线来看,个人愚见在调整一段时间后最好是一根涨停的大阳线会较可靠宣告赛力斯进入下一主升段。对赛力斯,是投资而不是炒股。技术方面在炒股方面可能有用。个人认为买赛力斯是投资余承东团队屡次打造世界级高端品牌的成功能力,是投资华为任老的家国情怀与人格魄力及华为高科技军...
回复@扶墙对抗: 可能是每个人的认知不一样吧,就从一些人诟病赛力斯只是代工,那立讯精密,富士康是纯代工企业,市值都有几千亿。智能自动驾驶汽车是估计是大几十万亿的产业,个人认为赛力斯作为智选车的龙头企业,市值不应止步于1500亿。//@扶墙对抗:回复@sadayuxian963:那赛力斯从150亿涨到1500...