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蔚来最近涨势不错,又有很多专家出来讲它的长期主义了。我的观点一如既往,蔚来没有前途,短线也最好别碰。
1. 一个做整车的企业把自己的标签做成了换电,本质就是主航道上竞争力严重不足。企业没有能力正面冲锋,只能开辟侧翼战场,尝试突围。这样的做法,即便换电成了,那它也是杂牌军,成不了主力。
2. 换电也成不了。理想的增程火爆之前,行业的主流观点是不看好增程,但理想ONE成功以后,行业内对增程的观点马上改观,增程车型如雨后春笋一样往外冒。但是,对换电这条赛道,只见雷声不见雨,这么多年了,除了蔚来,没见过任何一个其他品牌推出换电车型。
3. 行业亏损王,还不集中力量干大事。搞手机想替代IPhone,搞芯片想替代英伟达,这尼玛,心比天还高,但完全不顾现实,投资决策看不到任何坚实基础。你一个做车的,车都没搞好,凭什么能搞好手机,搞好芯片呢?能不能先把主业稳固了,再来搞这些锦上添花的东西呢?

精彩讨论

关注新科技行业05-02 10:40

你这认知,只能说你对新能源市场不了解,对蔚来也不了解。你对电车也不了解。甚至你去问问开增程的车主,他们羡慕不羡慕换电。

Eriiiic05-02 14:17

你压根就不了解蔚来。别的不说,就说手机,蔚来从头到尾没说过要替代iPhone,一直说的是做车主备用机的定位,为的是补充车手互联生态,免得在这块被小米华为完全吃掉。你作为一个投资者,连最基础的信息都能搞错,全凭自己臆想来判断一个投资标的,你不亏谁亏?

关注新科技行业05-02 11:25

你去问问电网的工作人员,看看他们愿不愿意搞超快充,对于超过2c的超快充,他们很头疼,需要调频调峰,严重影响电网的稳定性,蔚来的换电站可以帮助电网调频调峰,电网还要给蔚来换电站一笔费用。
你是啥都不懂,做梦呢。

我本平静05-02 10:21

换电本质是补能,不讲补能做纯电没有前途。$蔚来(NIO)$

关注新科技行业05-03 07:41

你这认识,估计这辈子也买不起了。难道买bba,保时捷,库里南的人都傻。

全部讨论

“把自己的标签做成了换电,本质就是主航道上竞争力严重不足。”

05-02 11:20

你这智商适合买理想赛力斯。

05-02 21:17

感觉斌哥容易飘。之前在蔚来最困难的时候,那时候腾讯专门派人把控了蔚来的财务,加之车主们对蔚来的信任,才让蔚来起死回生,转危为安。后来市场看到了电车的价值,投资也疯狂往电车行业砸钱,让斌哥觉得风来了,飘起来了。很快电车行业挤满了人,没成想后来大环境又遇冷,死掉了一批企业,但作为长久之战的电动车企业,市场增量还是很广阔的,替代燃油的趋势不可逆转,虽然一段时间内可能是个平衡点。但根据近年来国内的内卷程度来看,市场竞争后续只会越来越激烈。如果斌哥一意孤行,既要这个又要那个,很可能会再次将蔚来带到深渊。

05-02 10:21

手机是真的呆

05-02 10:52

不值一驳

没有换电,不买电车