天生我财很快乐

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大概率本金50w都没有，才会在这个区间在意这几点涨跌。 笑死人了，还动不动说别人无脑

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回复@慈善的增长探险家: 那适合做尾盘抄底隔日卖，不然岂不是整天心神不宁//@慈善的增长探险家:回复@天生我财很快乐:没有，一点回调都很心疼那种

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回复@慈善的增长探险家: 这种位置减仓，盲猜你是那种从来没吃过波段20%的涨幅，一亏就死扛的选手//@慈善的增长探险家:回复@santicos:不会吧，我都考虑逐步减仓了，你节奏慢了不止半拍啊

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$赛力斯(SH601127)$ 散户一看塞拉斯跌倒20周线，纷纷进场博反弹，下周一个跳空低开跌破20周线，进入周线级别的下跌通道，全傻眼。
到时候赛力斯股东们从出去骂战，跟人开车对撞，变成套牢绝望散户，跟花粉对线，倒要看看谁战斗力更强。

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脑子在哪里。了解过信托吗。去猜信托的动向。
信托这东西的自主权几乎不在自己手上。
信托的客户都是大客户，在金融环境差的时候，客户撤资去还债，做抵押，同旗下的信托互相拆借都是很正常的。
所以这么多年，市场上有跟庄法，跟机构，跟游资就是没有跟信托，跟私募这类资金的方法论...

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回复@花轮哥哥: 我不需要赚到钱，800w在中国船舶，400w中国动力，赚钱对我来说没意义，保值就行了。 财务自由了不需要靠买一些黑心企业告投机//@花轮哥哥:回复@天生我财很快乐:心不正是赚不到钱的，赚到钱也是看医生嘛，好好看好你的中国船舶去吧

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回复@浪人无须多言: 赚了钱，买问界开，然后被烧在车里。//@浪人无须多言:回复@选择希望今天:人穷话多认知低，我们在赛力斯上都赚钱了，你呢，亏傻了吧哈哈

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回复@昵称设置啥呢: 你们是真不要x，出事情就赖别人，人家博世否认了。
你们还有底线吗 查看图片//@昵称设置啥呢:回复@唏嘘猪肉佬:博世方案AEB的工作范围85公里以内，发生事故时车速超过100公里，赛力斯需要背什么锅？是不...

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$赛力斯(SH601127)$ 花粉再怎么洗。
花粉以前有多疯狂，这波就多被反噬。
赖博世人家不承认。
要么就承认赛力斯偷偷乱供。
没有底线的公司注定完蛋

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回复@花轮哥哥: 没人性的是你吧，别人开问界这种工业垃圾命都没了，还想着炒股发财。 祝你炒问界破产//@花轮哥哥:回复@洛水水:我觉得造谣的是没人性，赛力斯的股东是最无辜的，只想坚持有个真相！

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$赛力斯(SH601127)$ 最大的豪华是安全，希望问界这种车不要坑人了

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$赛力斯(SH601127)$ 笑死了，这种质量好意思天天去碰瓷。
祝花粉都买这种车，

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回复@占用昵称: 我为什么要持有船舶那么久，国内股市是产业周期叠加政策周期就是行业牛市。
去年我持有的是中科曙光，因为去年政策周期是数字经济叠加ai，今年持有船是船周期叠加设备更新政策//@占用昵称:回复@天生我财很快乐:海控我会持有5-8年以上，除非市值是船舶5倍以上，至于你敢不...

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回复@MrAll: 海控和船舶是一回事吗。
船舶最大的成本是钢材，现在的钢材和船价差值是历史最大。
其次海控和船舶不是一个定价体系。
海控是买船，利润大，但是成本也大，一旦周期反转，你的船加上维护成本，说是负资产都不为过，除非你弃船。
船舶在周期底部资本开支抵消完，...

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回复@洛克肥乐: 长期来看 国际话语权谁多还说不定。中国的工业现在受制的是欧美的消费市场。
长期除非亚非拉还这么穷，但凡起来点都够了。//@洛克肥乐:回复@hengshu:自动化是一方面，对产业工人的素质要求也确实不低。
举一个例子，目前船体的横向焊接已经可以靠机器完成了，但是曲线焊接...

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$赛力斯(SH601127)$ 这种企业你们敢持股？真当赛力斯是嫡系啊。
玩业界黑涩会这套，等华为青睐别人了 赛力斯就墙倒众人推

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资本市场就是这么奇怪，段永平被当作超级偶像。 但是做实业比段永平成功的多的雷军，雪球上一片看不起。 畸形的心态

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买赛力斯的股东更惨，以后会持有到只剩20块，然后看着华为亲自造车的新闻抱头痛哭。 赛力斯会有寒武纪一样的结局 被华为背刺。

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回复@9527木头人: 怎么个带动全产业链起飞，连chatGPT都随便开放了，翻个墙随便用，说明算力过剩了。没有应用场景。//@9527木头人:回复@牛空牛:英伟达直接带动全产业链飞升，经济超预期为啥要降息只有经济不行才降息，例如我们