$永达汽车(03669)$ 保时捷在4月26日表示保时捷第一季度在中国（其最大市场）的交付量下滑了24%，至16,340辆，中国市场的交付量占保时捷全球总销量的五分之一多一点。买永达最大的教训是价格方面的安全边际没有充分考虑。23年买入时， 参考最多的是21年、22年的毛利及利润数据，但是...
有没有可能这也是23年永达业绩落后同行的原因，新能源市场太卷了，厂商不赚钱4S店也跟着赔钱。当然这确实代表了未来的方向，有点类似于长城汽车和吉利汽车，前者对新能源不上心，后者在新能源上动作颇大，但是业绩的话一直前者好点，预期不兑现的话就一直是预期。
哈哈哈。很多人喜欢把自己的预测用确定性的陈述句来表达。
最起码已经迈出第一步了
新能源车获利还需要时间去验证。