这是公司老总说的?这牛皮也吹得太高调了吧
//@格雷厄姆中国学生:回复@touzi3210:万集段总
这是公司老总说的?这牛皮也吹得太高调了吧
我帮你送外卖,你帮我洗脚
刘德华呢
回复@walfhsm: 明天不就一致了?只是你看问题的角度不同,你想的是爆发后再分歧的机会,我说的是爆发前分歧的机会。简单来说爆发前上车拼的是题材理解力,爆发后拼的是手速。//@walfhsm:回复@金泽田:要先一致再分歧,这才刚开始就分歧了,你对分歧是不是有什么误解?
回复@带着和尚去敲钟: 去年ai炒得还不够火?题材出来有得炒不就行了,你还真想投点钱进去做项目?//@带着和尚去敲钟:回复@行衍033:去年AI火的时候,A股遍地是赶超英伟达比肩OpenAI的牛逼公司,你可能也是这么想的,结果呢
回复@walfhsm: 有分歧才有超预期,分歧是收益的源泉,如果都一致了那就只有看的份了。//@walfhsm:回复@挖掘招财喵:万集科技和深城交一样,因为反复被炒作多次,里面的全是猴子,只能低吸不能追高,但炒车路云又不可能避开万集科技,这题材除了万集,板块其他的辨识度股票大部分也是猴子,想打上去...
回复@西北角财位: 大盘反弹节点,加上后续多城市接力推出持续催化,认可的话肯定比商业航空好的,就看大资金有没有信心干了//@西北角财位:回复@美女不要走我好人:车路云 不同于商业航天,商业航天拉升后利好消息缺失,只能走三天,车路 智慧交通感觉命可能要长一点!
酸死了
你犯了个错误,你觉得要一两万亿很多,所以不会搞,其实真能消耗这么多,那上面才更会积极去搞,不然放的水没地方去啊,你说低空经济有毛用,干嘛一堆城市跟着出政策,老基建饱和了,就是要研究这些新基建投资啊。
倒反天罡了,以前是我们让别人进来合资建厂,现在变成别人用我们的方法了