看好比亚迪

2024.5.8，记录一些自己的思考

一、关于抄底
(1)个人思考：有底的才能抄，没底的不能抄。个股基本没有底，大盘才有底。原因是个股哪怕跌到破产，也没多大影响，而大盘系统性的下跌，会影响整个国家金融，所以国家层面一定会管，一定会把底托住。而个股即使已经腰斩了两三次，看起来很低了，但再腰斩个两三次也平平常常，完全...

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$比亚迪(SZ002594)$ 该强不强就是弱，为了表示对上午没有破232的抗议，减一点。

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回复@默念一路向北: 月销好不了，5月大家都在等这两款新车，所以等月销出来有回调都很正常//@默念一路向北:回复@看好比亚迪:可能要下周一配合月销了

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回复@嗨嗨早班车: 考虑，减一点//@嗨嗨早班车:回复@看好比亚迪:今天没破232的话考虑减仓吗？

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$比亚迪(SZ002594)$ 今天需要一根大阳线来确定主升，如果连232都破不了就走的不够强了。

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回复@默念一路向北: 我也期待，先来个300让我开心开心😃//@默念一路向北:回复@看好比亚迪:期待六月走一波大行情

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回复@刺猬7gt: 明显放量了//@刺猬7gt:回复@看好比亚迪:这两天算放量了没？

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$比亚迪(SZ002594)$ 走的很强势，15分钟K线一直在强势调整，而60分钟K线仍然上涨趋势，继续持仓，今天不考虑减仓，最早最早也要等60分钟k线开始调整再考虑减仓。这次这个跳空缺口看来短期不会回补了。

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回复@韭菜界彭于晏: 边走边看，现在15分钟k线macd开始调整，但30分钟和60分钟都还是上涨趋势，最早也要等60分钟macd开始调整之后再考虑。//@韭菜界彭于晏:回复@看好比亚迪:这波多少减？

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$比亚迪(SZ002594)$ 今天看，大概率是一个短线反转，那就不急着减仓，先等一波拉升之后，再考虑减仓的位置。

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$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ 今天和同事讨论了一下，什么样的智能驾驶大家愿意买。就是那种上车之后说一句回家，然后就可以玩手机了，完全不用管，中途出了事故都是车企责任。真能有这种车出来，办公室的同事都说肯定换一辆。不过大部份同事都表示实现不了，不知道10年内能不能实现。

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回复@默念一路向北: 也可以看成诱空洗盘，有些人昨天抄底，今天看到破位就割肉了，这2分钱正好处理这些人//@默念一路向北:回复@看好比亚迪:算是被沪深 300拖累跌破了

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回复@长夜星辰: 从破了新低算起，1分钟K线应该出现至少2-3根连续下跌，才算得上有效跌破。//@长夜星辰:回复@看好比亚迪:破206.6了

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回复@长夜星辰: 有效跌破，这种明显不是，这也是为什么我减仓的时候都是在破位之后等下跌完反弹的过程中再减，就是防止这种假的跌破。//@长夜星辰:回复@看好比亚迪:破206.6了

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$比亚迪(SZ002594)$ 这个位置肯定要有一个短线的反弹或者反转，大趋势如果向上，则是一个短线反转的位置，可以看破前高232，大趋势如果向下，则反弹后继续创新低，我更倾向于短线反转，只要不破206.6就耐心等一波拉升后再做处理。

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$比亚迪(SZ002594)$ 把前几天减的也全部加回来，到了206.6这个前低却没破，先加回来了观察，破了206.6再考虑减。

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$比亚迪(SZ002594)$ 这个位置出现了一些奇怪的抵抗，保险起见，把今天减的先全部加回来。

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$比亚迪(SZ002594)$ 200是第一个重要支撑位，明天早盘如果能放量下杀到200-203之间，我会把这几天减的仓位一把加回来。接下来两种可能，200就是底，就等一波上涨之后择机再减，200不是底那也要等一个日线级别的反弹后回调再破新低再开始新一轮的减仓。

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回复@把h你回复: 跌到88再一把抄回来，更爽//@把h你回复:回复@看好比亚迪:目测88才行

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回复@默念一路向北: 连一半都没有，第一次尝试下跌减仓，手软//@默念一路向北:回复@看好比亚迪:老哥减了多少仓位了

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$比亚迪(SZ002594)$ 有办法吗，没有办法，创新低只能跟着减，耐心等企稳一把加回来，目测188附近的概率大。