嗯,苹果出来前,你会整天捧着手机刷抖音头条微信朋友圈嘛[大笑]
2,Tesla的车利润比其他高绝不止3%,仅仅广告费就节省了相当于车价的1-3%。
3,Tesla的技术牛不牛,传统厂商想赶上没那么容易,tesla是一个15年的企业了,这15年积累的专利和技术别人也需要差不多的时间还不一定。
4,拿着leaf这种低价车和m3比是不对的,自行车的销量比电动车确实高。
5、看空别做空,祝你好运!
我记得之前是大摩说tsla可能是20年前的苹果 但通篇是在说马斯克和乔布斯 不是太能让我信服 后来有人说自动驾驶以后就是车子没事出去跑出租 这个逻辑我就更不大理解了 假设车子平均利用率上去了 那车子需要的总量是不是就下来了? 而且用户的车子可以出去跑出租对tsla有啥好处?除非从跑出租的费用里抽成?我已经凌乱了
这些分析员说的吹的都是有自身利益在的,你把它们这些分析都当废纸,看看就好,别较真。大小摩又不是一个人,里面众多分析员和部门,cover的东西和利益点都不一样。