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中国的无人机实力很强,但是事实上一直没大规模变现,这就是变现机会。实际上所有发展和积累最后都要变现,最后那波变现才是必须要抓住的。
在二级市场看,很多股票一年涨十倍,根源是之前十年的长期积累,产生了很大的竞争优势。问题是之前积累十年可能也就涨两三倍,因为投入太大了数据不好看。如果之前十年都在最后一波不在,就亏大了。
所以最后那波是一定要在场的。
$万丰奥威(SZ002085)$ $中信海直(SZ000099)$
这俩领头的一起跌停,一个是造飞行汽车的,一个更离谱搞直升机的。客运只有两个状态,一个是亏钱血亏的那种亏,还有就是赚钱但是规模很小。
要赚大钱只能货运,现在市场乱成一锅粥,必须得回到正确的逻辑才能重新进入。
想想也知道,除了重庆那种地方,谁有兴趣飞着上下班,闹呢。
$万丰奥威(SZ002085)$
万丰奥威就是做汽车飞机的,而且做的很好,但是这轮地方这么积极入局,显然不是冲着载人去的。它就应该掉队,汽车飞机是要求很高的,小众场景。但是无人机运货,要求就低多了,可靠性要求应该差3个数量级。
最后运货的和运人的机器数量差出至少几百倍。
“《平阴县低空经济特许经营权出让项目中标公告》,据招标信息显示,中标单位为山东金宇通用航空有限公司,项目招标人为平阴县发展和改革局,项目为出让平阴县低空经济30年特许经营权,特许经营者在特许经营期内负责低空经济的运营和维护,提供飞行执照驾培等服务,合同履行期限为30年,中标金额为9.24亿元,中标日期为本月26日。”
现在还是噱头居多,但是水牛就是瞎炒,认真就输了。