可可猪猪 的讨论

发布于: 雪球回复:20喜欢:3
这玩意也就比亚迪好意思拿出来,要空间没空间,要设计没设计。前麦弗逊后三连杆,霸占一个8系列名字,也就是32+的价位,纵观我国新能源市场前无古人后无来者的割韭菜产品,明年新唐也会出来,这半年内被割的韭菜,以后铁定是迪黑中的迪黑!

热门回复

想太多,合资比国产有战斗力多了,留空间的想法是让合资活的好好的。实际是渣迪没这个实力吃下这块,今年这半年市占率停滞不前,加上海外和智能化也是停滞,所以股价也上不去

n8是6/7座

2023-07-12 22:23

我猜的,可能是因为跟奔驰之间的某种协议,否则真没必要出

2023-07-12 21:58

N8确实没感觉

十几万的区间全部吃掉的话,传统国产品牌会全部挂掉,临死之前做什么事情都是可能的。

不能把友商往绝路逼,容易出问题,吃独食会引起公愤,比亚迪还没到与整个行业为敌的地步。

2023-07-12 18:00

对标L7可以的,空间驾感性能完爆L7

即有N7何须N8?相煎何太急?

那这款车的意义是啥?抢唐的市场?多好的序列,出这么一款车

2023-07-12 16:08

如果25起步呢