从中国发展来看，摩托车到电瓶车是必然趋势，电动车价格低、安全更好（女性也能骑）、灵活性更好，我村里基本没有摩托车了，全是电动车，一家一般两辆。
国内禁摩出于城市管理的目的，现阶段希望东南亚处于环保目的推广电动车或者居民主动使用电动车，即便做预期，感觉还太早了吧。
1、摩托百公里耗油1.5升起，国内百公里油费至少10元。二轮电动百公里电费1.5元左右，电车超级便宜。
2、电动车零件少，维护保养很低，不用换机油等等。
3、电动车新电池续航轻松60公里，加速了摩托的被替代。
方便好开？除了长途摩旅和越野这类玩乐属性，噪音震动，油耗保养哪个和便宜好开沾边
每个国家情况不一样，比如柬埔寨在中资帮助下是不缺电的，国家电网也是中资在运营。按我们基建能力整个东南亚基础设施会越来越好，还是那句话爆发的前夜。