航天还等等吗
如果没有,那油车的优势将被彻底颠覆,原来的液态电池也将被迭代更替。
至于是半固态还是固态,重要吗?
能解决里程焦虑以及更安全可靠才是最重要
昨晚喝多了,没什么其他想法,先认准固态
打工不易,等体量上一个台阶,再考虑全职可能性吧
$天奈科技(SH688116)$ $翔丰华(SZ300890)$ $纳科诺尔(BJ832522)$ 当升科技
金总帅。
现在智己量产半固态光年max版本,33万整车价,和蔚来去年30万的半固态电池价相比,就是白送。
宁德们屁股大难掉头。 厂房里那些天天折旧的宝贝机器们加起来可是天文数字。
想恶心它干死它折磨它的企业多了去了。
有了搅局者,就看这些宁德比亚迪巨头会不会捏着鼻子下场了 ,骚起来,卷起来,干起来
星星之火,可以燎原。
等待更多企业,比如宁德时代凝聚态宣布量产!感觉今年某一个时间,会官宣,按照飞行汽车发展纲要,2024年能量密度超过400wh/kg航空级锂电池量产!
感觉技术上,只有宁德时代能达产,飞行汽车售价高,电池价格高一点也能承受!
低吸,等待产业端催化剂事件发生!