MCDwg0 的讨论

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混动保留发动机+变速箱驱动,结构复杂、能量效率始终垫底。
增程取消变速箱,用发动机的最佳工况驱动发电机,结构最简化、能量效率最高。
增程是显而易见的简单技术趋势,切勿错过简单至极的技术。
比亚迪股价2百多元,太贵了,即便遇到今明两年普涨牛市,也属于反弹幅度有限,已经被套可以等待上涨解套,还没买比亚迪就别轻易掺合了,这些已经爆炒过几年的高价股一旦沾上就耽误时间,毕竟普涨牛市等了十年才遇到昙花一现,耽误在高价股上就很容易错过动辄几倍涨幅的其他低价好股,将来比亚迪这些高价股一旦重新下跌就永远没法解套了。

热门回复

我也是这意思。不过不用过几年。明年上半年估计就可以看到了。市场的溃败,产销的溃败一旦到了临界点是很快的。

啊这?别说过几年了,今年大家拿稳各自喜欢的股票就妥妥的发财了啊~
今明两年普涨牛市,人人都是股神啊~
喜欢比亚迪,拿稳吃反弹也可以有几十个点,只不过到顶不涨时高价股套人要跑得快,千万别到顶时还拿着不动坐电梯跌回去了……

多说点,快信了

代工厂今年50元

请问你是什么专业背景的?是否是汽车行业人员或者是汽车专业硕士[狗头]

我不想说你故意黑比亚迪,那样太主观了。
你说城区走走停停油耗会高,我也不说你故意乱说了,看来确实是有点傻,看不懂混动逻辑。

今年只是掘墓,过几年再填土,全埋了

兑现个der,比亚迪市值还不到合理市值的十分之一,6w亿才进入合理区间

我完全没看懂,啥意思?百公里几个油?开着是个啥感觉?

有道理,比亚迪技术很好,车有竞争力。股价已经先一步到位了。后续上涨空间不大