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我这么说应该能明白为什么我说$三一重能(A04711)$ 是怪兽了吧，在中国，拼机械装置的成本下降曲线，三一重工(SH600031)的管理经验和技术背景，加上合适的商务团队，那够金风明阳喝一壶了。至于为什么是今年，固然有准备上市的因素，也要看到机械行业的成本下降曲线本来就不是平滑的，而是阶跃的，要积累很多年的经验，才能有一次爆发，一次爆发又可以维持相当长的时间。当然我不是说三一重能就能就此占据多么稳固的地位，风机这个行业，腥风血雨已经来临了，要承认市场发生了变化。做投资不要怕变化，永恒不停的就是变化
1，齿轮箱需要频繁的换油。2，基本上所有高速齿轮箱每隔几年必须换掉，哪怕是保养得再好的最多也只能用10年，就像你高频率的开车开了几年必须要去更换轮胎一样
路上大机型双馈已经得到验证，西门子17年从直驱改成双馈，维斯塔斯路上一直是双馈，成本优势明显。海上现在技术路线没有定，直驱还是半直驱，金风和明阳争得厉害
体积大重量大，原材料涨价时候还有个毛线优势，双馈300吨直驱500吨，原材料一吨上涨1000，成本双馈上涨30万直驱就上涨50万，卖一样的价别人微利你亏钱。卖比别人高的价格还有毛个订单
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