最大的问题是举债修路透支未来收益，还没有现金流。美国铁路大爆发时候垄断铁路的企业主变现能力惊人。
按人均的话，的确谈不上过度，我认为不用过于担心基建的效率问题以及产生的负债问题。既然已经建设出来了，债务不是问题，慢慢还就是了，还不了本金还利息，50年还不完就100年，只是个数字而已！真正应该担心的是工程质量问题，能否达到设计使用年限等等。。。
这种争论没什么意义。你说得对好了吧，就此打住
现在流量不大，你怎么就知道未来流量不大呢？
至少现在还不存在过度基建的情况
搞基建总比直接发钱好，搞基建好歹留下了东西，发钱对于政府来说，也是要借债、搞基建也是要借债。