2.5没那么颠，但是胎噪会上来，操控也没有2.9爽。这车开着是真爽，上140，150毫无压力。
我说的是跑了4万多公里，平均能耗150这样。纯电车都应该差不多的，物理属性在那，跟牌子没多大关系，感觉
不知道你是怎么开的，在深圳，我也是m3p，提车20个月，目前4w公里出头。能耗平均150，或许155。经常走水官高速，从来没有刻意去限速，没有焦虑，速度120-130都会。
仪表盘确实很不合理，如果后续改款有hud就好很多了
单踏板模式确实电耗会好一些，但停车不方便，我一般就开缓行标准动能回收，基本也差不多
一个是放到2.5也后排没太舒服，第二个就是电耗会差一些
劣势也非常明显，同价位，续航几乎是垫底的，缺失的仪表盘，过硬的悬架，过于简洁的内饰，不靠价格优势，很难形成较强的竞争力了