没错，是这样的
问题是油车也会出事阿，又不是油车100%不死人
所以坚决不买新能源。与那些看似便利的软件功能相比，安全才是第一位的。
电池技术也在迅速进步，按照宁德的规划，单电芯热失控概率将从百万分之一（跟万分之0.72对的上）降低到十亿分之一，叠加封装技术的进步，新车自燃概率将迅速下降，现在唯一的问题是三元锂的高速碰撞爆燃，虽然概率很低，但心理冲击影响比较大。
这就跟飞机事故似的。统计数据很安全，但是只要赶到自己头上那就是灾难。对于犹豫要不要买电动车的朋友，可能是想这个概率即使在小，也不如没有的好。
以偏概全，在中国是大部分人的思维方式，不奇怪的。所以说，我们还处于启蒙教育之前的阶段，离复兴阶段很远。
电池还是更容易起火的...
抛开事实不谈我没听过的就是没发生过？
我同意有统计数据更好，但是每百万公里（火灾）死亡率这个数字可能过于敏感了，我反正没有搜到。但我从新闻/朋友的亲身经历都听说过电动车车主碰撞后在车里被烧死的案例，但是没听过油车类似的案例。
对这是我最担心的