观察量价齐升逻辑是否有所减弱。
来自中国船务周刊公众号7.31号的文章引述:“中远海运7月份总运力则减少了9,421TEU,运营船舶总数减少3艘至496艘。”进入旺季运输,海控7月的总运力反而减少,不知是什么原因。而地中海航运则7月新增4万多TEU。全球总运力也是增加的。
大佬,中远和百度签署合作,这是想象空间大开呀!这也属于物流新基建了,十四五风口啊,为啥雪球没人看呢?
难道中远海控涨了两倍,这样回调都不正常吗?$中远海控(SH601919)$
影响极小,采购商将成本转嫁给C端消费者,消费者除非不消费
说明真的太缺云力了,加上箱子就能赚到钱
干散改集是外行指挥内行呀。国家鼓励的。。小船风浪大,顶不住。。
被跌的没信心了[吐血]
成也海控,败也海控,太多人了,32不卖,想上百,哎!
这还真是一个故事。这么好改,谁都去整了。