关于问界M8的上市日期

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昨天一则传闻问界M8将在25年9月上市炸裂市场,导致今天早盘赛力斯低开4个多点。

我们仔细看一下这则传闻的来源,发现仅仅是大嘴在最近的智能网联汽车论坛上的发言,说了11月广州车展亮相尊界轿车,没有提M8,因此该博主就顺势传播小道消息据称从问界电池供应商那里得到消息,说M8在明年9月上市,并且该传播得到大量的推流,引起市场的广泛关注。

那么这个消息靠谱吗?我们来看看未来一年时间赛力斯有没有新车计划就知道靠不靠谱了!M7/M5大改款需要基于魔方平台,这个基本时共识了。而魔方平台第一款车就是M8,这个也是赛力斯自己明确了的,因此M8的上市时间要早于M5/7。M9改款基本就别想,现在卖的这么好,完全没有看到改款的必要性。那么请告诉我未来一年赛力斯没有新车吗?赛力斯明年计划是60万辆,9月以后才发新车,怎么完成计划?所以怎么看这个爆料都不靠谱。

另外,华为这种产品上市消息,控制的严格的很,怎么可能一个供应商能知道?更何况是一年以后的计划?我就问哪家供应商知道华为3折叠今年上市计划了?我估计即使是大嘴本人也没法知道某一款车一年后的上市时间。

那么M8到底会在什么时候上市呢?从M8所依赖的技术看,目前不存在什么车载技术是一定要在M8上上的,M8直接用成熟技术就好。最先进但不成熟的技术也不应该用M8来承载,因为这与这辆车在问界车型中的地位不相称。最先进的技术显然应该放在M9上,而M9也具备这个时间来长时间验证,因为当前M9不存在改款的压力。但是M8则不同,M8承载了问界车型覆盖35~45万区间的重要职责,是用来走量和获取利润的。因此我猜测M8最有可能的两个时间点,一个就是和M9一样,放在今年年底发布,明年2月开始交付。另一个时间点是明年4月发布。主要还是要看市场竞争情况,销量情况,销量有压力,可能就会提前上。此外,华为发布会很多,根本不用担心M8没有亮相的机会,M8最有可能还是在Mate70或P80发布会同步亮相。

按照鸿蒙智行的节奏,去年8月发布新M7,11月发布智界S7,12月底发M9,3月S7重新发布,4月M5改款,5月M7 ultra版,8月享界S9和M7 Pro,9月M9 5座和智界R7,基本上平均每月一款车型出来。那么明年有哪些车型?目前看尊界轿车应该在3月份,尊界MPV再早也要到下半年去了,智界S7还要重新发布估计也在3、4月,享界S9增程版应该要到年中左右去了,那么剩下的问界M5/7/8/非凡大师这几款车,节奏怎么排?根据鸿蒙目前平均分配的策略,上半年至少要发一款问界的车,那么最先出来的问界M8时间节奏上不会晚过年中,我的判断应该最晚在3、4月份会发。

最后说一下昨天这个小道消息,我的判断还是资本在作妖(刚好今天是股指期货交割日),借助小作文打压赛力斯股价,不过虽然今天赛力斯低开4个点,但是由于大盘强势,散户又给买上去了,这次真的是好好让这些资本见识一下人民战争的威力。

全部讨论

2024-10-18 17:09

我就是供应商,一季度就量产,说9月份发布的是准备囤9个月的物料?

2024-10-18 16:14

从目前看,价投者悲哀,做T者天堂,希望越大,失望越大。降低预期,学习波段T,大力把握,双手持有,为功久久。$赛力斯(SH601127)$

2024-10-18 21:03

知道的供应商很多 敢说出来的 一个都没有

2024-10-18 16:27

你的看法非常合理,但不排除规划方面不走寻常路,如果硬要给m8首发某些时间上需要推后的“黑科技”,那晚一两个季度也是可能的。当然,不论从股东还是意象车主的角度,我还是希望m8能早点上

2024-10-18 16:24

康波有这种出卖它的朋友也是….