2019年:雅迪电动车收入120亿,净利润5亿
2020年:雅迪电动车收入194亿,净利润10亿
2021年:雅迪电动车收入270亿,净利润14亿
2022年:雅迪电动车收入311亿,净利润22亿
2023年:雅迪电动车收入348亿,净利润26亿
雅迪是个非常优秀的公司,市值385亿,最高时接近600亿,员工人数超12000人。
论收入规模,雅迪电动车作为两轮车肯定是不如四轮电车公司。
但是,雅迪是赚钱的,而四轮纯电公司除特斯拉外净利润都是负。
雅迪是“产研销服”四位一体,两轮电车里面的丰田——主打中高端,合理的价格提供高质量产品。
雅迪有8个产研基地:分别位于江苏无锡 、天津、安徽金寨、广东清远、浙江宁波、重庆、越南北江、印尼,
雅迪未来的增量可能来自海外,比如东南亚。雅迪印尼基地2026建成,300万台产能;雅迪越南工厂2025建成,200万台产能。雅迪在越南已经有700+门店了。
$雅迪控股(01585)$ $蔚来-SW(09866)$ $小鹏汽车-W(09868)$
全部讨论
雅迪提价赚取的利润镜中花水中月,根本维持不了多久,电动自行车终究回归到2000档
电动自行车算是我们厂发明的,9几年我们厂在全国就有20来家专卖店。那时我们第一个做出来控制器的,我们电动车电机出口国外。当年的电动自行车,我们就是在自行车基础上改的,车轮还用的车条,我们当时测算过时速超过25车条断的可能性大大增加。后来公司第一批参加改制,首批下岗人员。
以十年角度考量:宁德时代与别人合资电动摩托,比亚迪已经下场自己研发电动摩托,竞争格局会怎么样?
这种技术含量不高的公司,竞争一般都很激烈,不会有大发展的。
雅迪在东南亚发展这么猛吗?之前不是说国产摩托车在越南被日企薄纱吗?咱们的电动车找回场子了?
雅迪电动车都秒了一众新能源汽车。大家是否换算过,雅迪这几年近千亿的营业额,对应电动车是多少辆,平均几家一个雅迪电动车?