自然19316 的讨论

不谈安全性的高能量密度有什么意义！

文明是人的基本素养，不文明是动物进化不够！

非洲，换个酋长就不认账了

我家买的TSL长航版官宣660公里续航，在南方城市开实际上也只有480公里的表显续程，一样一样的。其实汉的605还超过TSL的660的真实续航。说明一下：TSL的长航版三元电池只能充到90%的电量，公司设置的，说为了安全。只有极少数长途使用时才可以偶而充到100%，这样也就是520公里的表显，还是不如汉的铁锂刀片。 总之，个人对TSL的长航的续航能力还是比较失望的，当初还多花了几万元为了这长航版，没想到买了不到一个月又大幅降幅，结果成了双倍损害。[滴汗]

哥们，你的认知楼主说的两个字真的很贴切：拉垮！首先你一直提手机电池说明你对“应用场景”认知为零。
首先手机起火会死人吗？其次手机应用环境会有交通事故吗？ 你去了解一下三元碰撞后起火概率再说。

讲个可能不巧当，但是也大差不差的比方：航天飞机的性能绝对优于民用飞机的，那民用飞机会不会去走航天飞机的路线呢？
要讲性能固态电池性能秒杀所有其他路线，那你看吧固态电池会不会成为主流？
何况三元电池安全性目标基本无解。

装睡的人叫不醒，翻篇吧。还不如多看一会书，增添一点知识！

这是一个文明的时代，我可能不同意你的观点，但一定会认真听取你的意见，同时希望大家能好好讲话，也希望能在这里把一些观点辨得更明，以便更好投资。首先我没有讲5月数字有问题，其次也没有说你误导大家，只是 建议大家不要被市场上一些文章误导，请不要对号入座好吗！其三，我的观点是钴锂电池就其性能而言，目前看优于其它电池（其实更希望有优于钴锂电池的电池，这才是进步嘛[大笑]）；最后一点建议，既然要写文章公开发表，就应该大气的接受各种观点，参与讨论商榷，这才是基本的君子之道。我的观点，欢迎大家批评，有错一定改。谢谢！ [大笑]

你的文章养分足~但是遇到消化系统不良的又有何用！兄弟你不必在意。

若先生在私人博客中谈论，我不会提出不同观点或意见，但既然是公开发表，任何人都 可以讨论商榷，只有把道理讲明白了，大家才能更好投资，也以免上当受骗。仅供参考。[围观]