今天飞哥讲一个涡轮新手经常会问到的问题。有些小伙伴看到一个涡轮没有成交量的时候，会觉得这个涡轮是不是有什么异常，所以没有人交易，例如下面这种情况：
（涉及标的仅作分析交流用，不构成投资建议）
这个涡轮的成交量和成交额都是0，说明是没有散户进行交易。其实这是正常现象，涡轮没有成交量，不代表涡轮不好。
涡轮没有成交量的主要原因是下面几个：
1、涡轮有发行商报价，就可以交易，还是以刚才的涡轮为例。
我们看他的买卖盘位置，是有报价的，而且都是发行商的报价。也就是说，你按买一价卖出或者卖一价买入，都是可以马上成交的。
2、即使没有交易，涡轮价格也会随正股价格跳动。我们对比一下这个涡轮和正股的分时图就知道了，实际上涡轮价格是不断变动的。
当然，如果这个涡轮的条款没有大问题，从日线图上看，这个涡轮的变动也是紧跟正股的。
3、涡轮的发行数量大
因为涡轮是由不同的发行商发行，所以每个涡轮的条款都各不相同，且涡轮发行量远大于正股。
所以散户只会买众多涡轮中的一些，而不会每个涡轮都交易，因此大多数涡轮的成交量都是很低的。
像中国平安这个正股，发行的涡轮一共有271个，成交量为0的涡轮就有102个，所以这跟涡轮本身是不是好涡轮，没有必然的联系。
就像我们去买车，首选的考虑因素是，这台车在预算内吗？动力，空间如何？内饰是否好看？外观是否符合自己的审美？至于这台车的销量是不是名列前茅，这不是最关键的。
（涉及标的仅作分析交流用，不构成投资建议）
以上就是关于涡轮成交量的问题了，结论来说，我们在筛选涡轮的时候不必在意涡轮的成交量。因为街货比高的涡轮，成交量也会更高，但是街货比低，也不代表这个涡轮不可以买。
最终还是要回归到涡轮条款的判断上来，根据你对正股后市的看法，来选择合适条款的涡轮。
以上就是这一期的内容，希望对涡轮新手们有所帮助！
作者：飞哥
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