5-17比亚迪召开二轮三轮电池发布会，低调宣布进军小容量电池蓝海市场。发布会以闭门会形式召开，没有任何官方宣传消息放出来。据说现场参会人员不让带任何电子产品，保密性工作做的很到位。比亚迪这是在憋大招，准备一招制敌吗？
去年南京发生电动车起火事件后，比亚迪旗下弗迪电池就发文宣传要打造可以上楼的充电电池，彻底根治电池安全隐患。一年过去了，比亚迪已经准备好了，这就是超级制造业龙头的速度和担当。
比亚迪进入电动自行车市场，全国人民群众可以说是翘首以盼，因为这个市场的痛点长期存在，消费者需求无法满足。最大的痛点就是电池，铅酸电池能量密度低，寿命还短，这种大而无当的东西早就应该收入垃圾堆了，锂电池价格太贵又不安全。
对于技术层面我是一点不担心啊，比亚迪这次玩的是“降维打击”——把汽车级刀片电池塞进两轮车，针刺不起火、循环寿命6000次（保用8年），零下30℃性能依旧稳定。
对于价格层面，那更不在话下，比亚迪最擅长的就是卷价格，我相信不久小容量锂电池价格很快就会被打下来。
比亚迪进入电动自行车市场就是奔着解决问题去的，不是为了挣钱，一个一两千亿的市场能有多大利润空间？我想一旦以这种思路去打市场，比亚迪已经成功了一半，现在最慌的就是雅迪，据说比亚迪的发布会刚结束，雅迪总部就紧急召开了‘生死存亡’会议。
