吉祥航空的股东数是3.24万，华夏也是3万多，不单纯是航空股的问题，而是春秋航空股价有点高的原因，我推荐同事买春秋航空，他在股市本金就2万元，所以超过20元股价的股票不在他考虑之列，因为买不了几手，不好玩[捂脸]
周期股，影响因素又很多，分红也不高，得不到太多人认可
确实不要把政府的规划太当一回事，但也不要完全不当一回事。进度和节奏可能会有偏差，但方向和趋势肯定是没得说了。
第一，国资进来搞不一定就亏钱，如果能赚钱呢？第二，疫情到现在，地方国资的青岛航，四川航这些亏得跟鬼一样，哪家航司被强约束了？
现在地方政府也是约束很强的，又不是你想的那种进来就亏钱搞。。规划不这么写那怎么写[捂脸][捂脸]
资金也在找各家金融机构提供支持，政府背书，还是有很多金融机构愿意来的。