之所以说最具潜力，主要从几个点看：
1.股东背景，央企，国资持股55%+，基金持股占比也较高，
2.总市值：134.93亿，市净率：0.90，股东人数：70099，股价：3.76，
这几个指标综合看在中证500中排名第一了，最小市值，最低股价，与高点最大落差等等。
中化的精细化工可以用于最新产业，机器人，电动车这些新兴产品都离不开新材料，而中化国际是可以作为国字头的新材料龙头之一的标的，只是市场一直没怎么关注或者是市场一直在打压低吸。
通过DS可以了解到：
1.中化国际的新材料在机器人产业中具备应用潜力，其研发的多个高性能材料产品已涉及或可适配机器人相关领域的需求。
2.中化国际在锂电池领域的布局覆盖了从上游材料研发到下游电池生产、储能应用及回收的全产业链，并积极拓展国际合作与技术升级。
受制于之前的6元增持和化工周期，中化国际犹如一朵奇葩镶嵌在中证500中，
走势最差，因此往好了说就是最具潜力股了！
如果把其归为农用化工，那的确没有什么亮点，
但中化明显不仅是如此，其实中化的布局还是十分具有看点的，除去国际贸易不谈，
但从官网看，其在制造业可圈可点：
核心业务，
1. 化工中间体
2. 聚合物添加剂
3. 新材料
4. 新能源
中化国际的新材料在机器人产业中具备应用潜力，其研发的多个高性能材料产品已涉及或可适配机器人相关领域的需求。以下是具体分析：
1. 工程塑料与尼龙材料
中化国际的工程塑料产品（如PA66、PBT等）在耐水解性、抗冷热冲击性、激光穿透性等方面表现优异，适用于机器人电子元器件领域。例如，PA66和PBT可用于制造传感器、线速连接器等部件，满足智能机器人对材料耐高温、耐老化的要求67。此外，尼龙材料（如PA6、PA66）因其高机械强度、耐疲劳性和可改性特点，适用于机器人外壳、3D打印零部件等场景713。
2. 对位芳纶特种纤维
中化国际的对位芳纶具有超高强度、耐高温、轻量化等特性，其强度是钢丝的5-6倍，重量仅为钢丝的1/5。这种材料已应用于新能源汽车锂电PACK壳体，替代传统金属材料以提升安全性和减重。类似地，对位芳纶可扩展至机器人结构件或防护部件，例如用于机器人关节增强或外壳轻量化设计，同时提高耐腐蚀性和抗冲击能力56。
3. 环氧树脂解决方案
中化国际的环氧树脂产品（如风机叶片用环氧树脂真空灌注系统）具备高力学强度和耐热性，适用于复合材料制造。若机器人需要轻量化且高强度的复合材料部件（如仿生结构或负载部件），此类环氧树脂技术可提供支持25。
4. 创新合作与研发布局
中化国际通过中化新材料开放创新中心（GOI计划）与张江科学城合作，推动新材料技术的跨界应用。该中心旨在赋能中小企业技术创新，可能加速新材料在机器人领域的场景落地10。此外，公司持续投入研发，例如对位芳纶已完成产品生命周期评估（LCA）和碳足迹核查，符合机器人产业对绿色低碳材料的需求5。
5. 行业趋势适配性
根据行业预测，机器人产业对高性能工程塑料、碳纤维、尼龙等材料需求增长显著。中化国际的工程塑料和尼龙产品线（如PA66、PBT）正契合这一趋势，且其尼龙66国产化进程的推进有助于降低成本，提升市场竞争力713。
结论
中化国际的新材料技术储备（如对位芳纶、工程塑料、环氧树脂）在强度、轻量化、耐环境性等方面符合机器人产业的需求，尤其在结构件、电子元件和防护材料领域具备直接或间接应用潜力。未来通过进一步的技术合作与场景开发，其新材料有望在机器人产业中占据重要地位。
中化国际在锂电池领域的布局覆盖了从上游材料研发到下游电池生产、储能应用及回收的全产业链，并积极拓展国际合作与技术升级。以下是其核心布局方向及具体进展：
1. 锂电池材料研发与生产
中化国际通过子公司宁夏中化锂电池材料有限公司，专注于高镍三元正极材料（如NCM系列）的研发与生产。目前，宁夏中卫的锂电池正极材料生产基地已实现一期1500吨/年产能和二期8500吨/年的规模化生产，总产能达1万吨/年，产品批量供应国内头部动力电池企业379。
此外，公司还布局了锂矿资源渠道，并与固态电池企业开展技术交流，探索下一代高能量密度材料（如固态电解质）的应用潜力710。
2. 锂电池制造与产能扩张
淮安骏盛锂电池项目：通过并购淮安骏盛新能源切入锂电池制造，一期项目已于2019年投产，目前处于量产爬坡阶段，能量密度达260-270Wh/kg，瞄准新能源汽车动力电池市场789。
扬州锂电基地：规划总产能20GWh，分四期建设，一期项目已于2022年3月量产，主要生产电池模组，供应宝马集团BMW i3车型。该基地采用“动力+储能”双线模式，覆盖电动车、储能及工商业领域8910。
3. 储能系统与场景应用
中化国际将锂电池业务延伸至储能领域，推出高压水冷储能系统，支持1500V电压平台，具备高安全性和模块化设计，适用于发电侧调峰、电网侧调频及用户侧峰谷套利。公司计划：
2025年前实现4GWh新型储能装机，重点布局宁夏中卫、江苏连云港等化工园区，推动“源网荷储”一体化项目，提升新能源供电比例1011。
开发中小型工商业和户用储能产品，进一步拓宽应用场景10。
4. 国际合作与技术升级
与宝马集团合作：自2018年起，中化国际与宝马在电池制造、退役电池梯次利用及储能系统研发领域深度合作。扬州基地生产的电池模组已应用于宝马i3车型，未来计划开发更多变体电池供应第三方客户89。
技术研发方向：聚焦固态电池、硅负极材料等前沿技术，布局下一代电池研发，以应对高能量密度和安全性需求710。
5. 锂电池回收与循环经济
中化国际通过布局锂电池回收业务，完善产业链闭环。公司计划结合现有化工园区的资源，推动退役电池的梯次利用和资源化处理，降低全生命周期成本310。
未来规划与市场前景
产能目标：到2025年，扬州基地20GWh锂电池产能将全面投产，进一步提升市场竞争力9。
技术突破：配合行业趋势，推进6C快充电池、高镍三元材料等技术研发，适应新能源汽车和储能市场的快速增长511。
绿色转型：依托母公司中国中化的资源，中化国际将加速向全球型化工材料和新能源企业转型，聚焦低碳化与循环经济811。
总结
中化国际在锂电池领域的布局体现了全产业链协同发展的战略思维，通过材料研发、规模化生产、储能应用及国际合作，逐步构建起覆盖“资源-材料-电池-回收”的完整生态。其技术储备与产能规划契合新能源行业的高速增长需求，未来有望在动力电池和储能市场中占据重要地位。