25 亿元就想控股蔚来换电站？开玩笑！李斌直言：不信谣不传谣！
先不说蔚来3200多座换电站估值早破百亿元，25亿远远不够。就说换电现在已到风口，蔚来根本不可能卖。
中央这几年政策王炸不断 ——《新能源汽车产业规划》《充换电实施意见》等连发，直接把换电捧成 “新基建顶流”，换电模式也正从 “蔚来专属” 走向 “公共基建”，而蔚来能源的 “双料冠军” 地位使其成为稀缺的基础设施级资产。
更狠的是蔚来已跑通盈利模型：上海日均换电超 9000 次，接近盈利线，蔚来还手握充电桩 + 换电站 “双料冠军”，估值早破百亿，控股权稳稳捏着 90%！
最近半个月连签 4大巨头，从宁德 25 亿战略投资到法巴银行金融合作，地方城投抢着抱大腿，全盯着蔚来的 “政策红利 + 用户入口”—— 这些都说明蔚来换电已成香饽饽！
而2025 年换电运营市场规模预计暴增至2631 亿，设备市场也有693 亿！所以资本不是傻，抢着合作不是买站，是蹭蔚来 7 年铺下的 “基建护城河”！
3 分钟换电让用户 “充电回不去”，政策东风吹得正猛，你说蔚来会卖核心资产？谣言退散吧，换电赛道的庄家，永远是早布局、高控盘的蔚来！
