【信达交运|港口大涨】海外港口资产价值有望重估,港口整合空间有望提升

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【海外资产相关】厦门港务招商港口珠海港 涨停,国航远洋 大涨。

催化因素:

一、美国对中国船舶特别收费:2025年2月27日,美国贸易代表办公室(USTR)提议对进入美国港口的中国制造船只征收特别费用,最高达150万美元/船,收费标准基于船公司的船队中的中国制造船只比例以及未来订单中国船厂的比例,旨在复苏美国造船业。收费提议在2025年3月24日举行听证会,目前尚未落地。

二、长和出售海外港口资产:2025年3月4日,长和公告计划 向贝莱德、地中海航运参与的BlackRock-TiL财团出售和记港口集团80%股权,磋商期145天。其中和记港口集团持有的PPC(巴拿马港口公司)90%股权计划在磋商期结束前提前出售。和记港口是唯一一个在巴拿马运河两端都有运营港口的运营商,我们认为本次交易将强化美国对巴拿马运河的控制。 观点:美国港口拟执行对中国船舶的特别收费,叠加长和向美出售海外港口资产,特别收费的执行范围可能扩大至长和本次出售资产范围内遍布23个国家的数十个港口,或大幅影响中国出口物流成本,我们认为两次事件叠加将凸显中国公司控股海外港口资产的价值。

信达交运|港口大涨】海外港口资产价值有望重估,港口整合空间有望提升

$厦门港务(SZ000905)$

$珠海港(SZ000507)$

$国航远洋(BJ833171)$