Captain-Nemo船长 的讨论

他非蠢即坏，以前还真信了他有点水平，然后翻看了他不少观点后醒悟了，除了会装，啥也不是[滴汗]

中国船厂融资租赁合同里的利息很低，大多年化不到4%，这个要和当下美元资金成本比较的。而且，融资端和收入端的这个期限常常不配套。$中国船舶租赁(03877)$ 手里融租给的达飞的那10条LNG动力23000TEU和给MSC的12条24000TEU。融资利率都只有3.7%左右。

你别扯了！$中国船舶(SH600150)$ 18年以来，一半的LNG船舶是$中国船舶租赁(03877)$ 订走的。自卖自夸，关联交易！接单真实竞争力大抵如此。中船租赁按体量算，是全球第四大非经营性船东，前面三个是工银租赁，交银租赁，建银租赁。#造船大周期来了？中国船舶冲涨停#

等跌到位了又可以加仓了。。。

3877定的船价和市场是一样的，区别是他都是周期底部定，所以价格比别人便宜不少，如果他的自营的船拿去卖得赚不少，有空多听听公司的交流会就知道

基本面没任何问题。

没注意到吧

调出恒生综合指数，等于调出港股通了。$中国船舶租赁(03877)$ 得承受港股通的抛压。

这是大股东把$中国船舶租赁(03877)$分拆出来的目的。所以，一般它总是在没人订的时候，出来替大股东解决问题。