09-03 12:32
蔚来进化做固态电池是没问题的,固态电池主打充电快+安全性好,其实哪怕到了固态电池时代,蔚来也可以依托换电体系让用户用更小的电池度数呢,以此节省购买成本提高竞争力呀
Q4做到15w辆车,es8和L90主力交付季度,单车均价可以看高到26-27w左右,基本400亿左右吧,管理层说毛利16-18%,保守拍个15%(三季...
蔚来进化做固态电池是没问题的,固态电池主打充电快+安全性好,其实哪怕到了固态电池时代,蔚来也可以依托换电体系让用户用更小的电池度数呢,以此节省购买成本提高竞争力呀
电池总要发展的,不管固态对于换电路线是利还是弊,把技术捏在手里保证主动权总是好的