历城先知 的讨论

发布于: 雪球回复:16喜欢:6
你有没有想过,小米汽车所谓的成功是建立在年产销十万左右这个基础之上的。
这和小米手机初期的网络饥饿营销有异曲同工之妙。
贴上了“性价比”的标签,是很难被撕掉的。
那么米车会不会重走手机之路?$小米集团-W(01810)$

热门回复

没关系的,等到明年小米的SUV出来被抢单的时候,他们依然会说是饥饿营销的[捂脸] 这就叫思维固化~

谁告诉你小米汽车就成功了?

比亚迪才叫性价比标签缠身,小米这车还是有溢价的,不是极致性价比那套打法,而且这个20-30价位纯电轿跑的十万销量,哪儿家新势力来了,一时半会儿谁也交不出。
就看6月交付能否过万了,接着就是suv能否再次打响,找到差异点,合理对接用户需求,彻底站住脚就行。

雷总,都没想过靠汽车赚钱;汽车只是一个载体,完成闭环

连奢侈品都要讲性价比

这个我不赞同,在中国这营商环境,都是卷,几乎没有产品能有护城河,你可能投入无数的精力和金钱研发,不到一年就有友商10%的价格出来了,大家骂归骂,钱袋子还是实诚的。不如把便宜好用性价比贯彻到底,中国最不缺的就是缺钱的人。