小米的智商税真的收得牛。我对面屋的年轻夫妻三年前装了两台小米空调,这几天看到拆下来换格力了。
汽车这玩意投入太大,肯定要去买经历时间考验的产品。小米汽车即使要买,稳妥起见,最好是品质成熟,市场份额较大的时候,否则万一小米汽车销量不济未来停产了怎么办?
$小米集团-W(01810)$何大,我很理解你的看法
没猜错的话您应该是比较喜欢华为这家企业。
其实两家都是中国优秀的企业,实话实说小米目前不如华为,但是都是中国的企业,一起进步挺好,市场这么大,容得下他们,您说对吧。
做产品如果只对比参数配置就太片面了,颜值和用户体验也是很重要的配置,买的是一整个产品又不是买个excel。所以以前奔驰发动机减配成1.5T一样卖的好,理想one三缸发电机一样卖的好
很多人不关注配置的。我老婆之前完全不关注新能源车。这次看了小米汽车觉得很喜欢,对某些群体性价比啥的没那么重要。
因为这车打开女性市场了,车审美是很重要的,特别是紫色那款,在女性市场那块爆了
小米产品,不能买首发,要是产品后续的口碑不错,那是可以买的。如果听了雷军的发布会后无脑直接首发买,那有可能要吃瘪了。。。
剃须刀還是松下給力,現在拼多多買,非常便宜
紫色那款一出,好多女性心动了。至于参数,大部分人不会关注,只冲颜值
如果你仔细观察下小米汽车app几天的数据就会发现max版本是卖的最多的。
我十分看好小米入场,现象级的爆款和评价虽然不可说明未来成败。初期产品磨合阶段,问题肯定不可避免,这是实话。我最看好雷总这事能成的关键原因是,他做事的态度和他把整个米家生态链打通了,未来会形成正效应,相辅相成带领整个生态链不断完善,强大,功能多元化。人(手机,手环等)家(智能家居物联网)车(ai,大数据,自动驾驶),合起来会迸发出更多可能性。这是电车在未来的趋势,也是小米已经拥有生态链的强大优势。我是燃油死忠,我不会买su7,但我真的可能会等他出红米汽车,看看能不能技术下沉,做一台性价比和自由度极高的电动车,成为世界的电动CDM!
(以上观点仅适用于新能源车)