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新势力聚焦于智驾的原因是因为智驾能给用户带来巨大的价值。
假设我每天上班通勤一小时，假设我一小时的工资100元，智驾替我节约的精力带来的价值相当于每天100元，一年就是2.5万，五年就是12.5万。
而方向盘解耦，无人机，极限情况的倒车入库，卫星通话。。或许对那么百分之一的用户有微小的价值，这其中肯定不包括我。
在这些方面遥遥领先而在智驾上遥遥落后，无异于捡了芝麻丢了西瓜。
我做了比亚迪一段时间的股东，早上起床看完发布会马上清空比亚迪美股adr认错离场。
也许未来会被打脸，但是现在我选择相信自己的认知。
说的太专业咱们听不懂，就明白了个全球第一，全球第一对于我来说足够了。能做到全球第一很不简单了，别忘了现在电动化才刚刚开始，对于投资者来说利润后面大大地有。投资的大方向，公司的基本面都好就足够了。
发布会怎么样，有什么货？ 看这几句就行了，这是比亚迪自己的官号说的：颠覆的理念、颠覆的架构、颠覆的功能，比亚迪智能化架构「璇玑架构」揭开了面纱，颠覆认知，超越想象