有屁用，反正只要R不倒，国轩就可以上车卖
宁德二季度营收环比才增了9%，出货大概增了15%。二季度电芯价格环比降不少的，不能按一季度的单价计算营收。
国轩现在口风很谨慎，不像之前那样动辄把宝马、斯特兰蒂斯这些挂在嘴边。交流的口径也是说要看到时候车卖的情况，不能随便预测。不过去年年报和今年中报里面其他收入确实多了不少，这里面有一些是海外车企的研发费。
还被旺仔和ev反超了，呃，这个鬼德行，难熬
又是一天跟跌不跟涨的……呃，昨天没跟上，今天跌幅又领先，头疼
国轩不是废了嘛，瑞银接完盘，哪有资金敢来拉，你拉瑞银卖，谁敢来抬轿，不涨没事，关键是看不到涨的希望！
你自己什么心思自己清楚，别天天的装疯卖傻胡搅蛮缠
主要是狼来了太久了，丢信用了[捂脸]
近日，沙特花了18.7亿美元向我国三一重工购买了80辆电动卡车，其目的用于沙特港口的绿色运输。18.7亿美元80辆卡车，换算成人民币就是一辆卡车1.68亿人民币。三一重工的魔塔电池不就是国轩高科提供的吗？
去年就说了，亿纬电池的路线不行，搞大圆柱和宁德竞争高端市场几率不大，不如国轩这样以A级车为主，然后冲击中高端市场，起码有自己的特色，毕竟低端车才可能放量，只要做好品控就好，最终市场还是看性价比