高屋建瓴0316

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关于充换电的讨论
在我印象中，手机的充换电的转折来源于苹果，为了提升整体设计，提升设备紧凑度，在叠加大容量电池才有了手机只能充电不能换电池，至于快充其实是后来才出现的技术
而汽车的有其时效性的问题，加油所需时间就成了一个对比的标杆。
那么争论的充换电孰优孰劣？我认为...

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不足7000亿元的两市成交额，在新政出现之后并没有产生新一轮的上涨，市场出现了普遍的回调。
从结果而言，目前市场在脱离了低位反弹、房地产回暖等阶段性主线之后，市场缺乏新的因素来促成进一步的上涨。
汽车行业在国内市场的新车销售占比达到50%之后，进一步的向上空间，将是一个相对缓...

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最近有关注到房地产股票的活跃，目前来看，更多是对于政策调整的一种市场反馈，说明市场很欢迎此类政策，但是对于市场的实际刺激情况，还需要观察。
目前来看，房地产新房销售依旧不温不火，业绩上并没有大的起色。
个人认为主要问题还是出现在购房成本上，总价要保持相对稳定的情况下，还...

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当你没办法前进的时候，总是想着平行走几步，但是走多了才发现，大量的力量浪费在了横移上，在前路出现之后，却没有了继续前进的力量。

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回复@亏钱大笨蛋: 我已经买了辆M5顶配//@亏钱大笨蛋:回复@高屋建瓴0316:自己为自己解析，M7重大交通事故，挂了几个人，你不知道吗

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回复@亏钱大笨蛋: 很冒昧的问一下，你开车难道身边没盆友出过事？//@亏钱大笨蛋:回复@高屋建瓴0316:自己为自己解析，M7重大交通事故，挂了几个人，你不知道吗

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赛力斯的M7改款应该加快了！ 这次的追尾事故，官方辟谣了，至少解释了我心中的疑惑。但也是一个契机，虽然是被动加速进程，但是在M5没有大规模起量，M7的传奇时刻不可复制的时候，增强自己车型矩阵，强化单个产品就显得尤为重要了！！！
目前赛力斯销量环比下滑，集中资源，加速突破，强化整个...

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最近看到有车企，在做把自己的车从高空扔下来测试汽车安全性。怎么说呢，难道这会比80KM每小时撞上大货车，带来的冲击大吗？这不是挑战物理么，不过更容易被公众接受。

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今天汽车股的上涨果然是以旧换新政策出台了，但是这政策大多数人用不到吧，2018年前的新能源车，报废了才能拿1w，看了观望的客户注定是失望了
这跟大多数人的预期可能差的都蛮多的，唯有让部分等待优惠的人不再犹豫，但是对消费的提振看不到可能刺激到的点
之后的渗透率只能靠时间和...

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发日债，买日本资产，之后再用美元还债，期间如果再赶上日元资产大幅贬值，真的是国内国外一起收割普通民众，资本如果不被限制，只追求利润，对于普通大众就是一场劫难。很佩服巴菲特的操作

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今天汽车股票涨势喜人，以旧换新有大动作吗？以旧换新谈了快小半年了，具体的措施还没有很务实的落地。很多人都在观望，汽车的价格持续卷下去也看不到足够的好处，只会让更多人选择等等战略。
所以汽车行业价格企稳，才能谈得上有盈利空间

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东风与大疆在智能领域展开合作，这就是一个无法回避的现实，智能领域不会只有华为一个供应商，但是华为因为制裁等原因，成本又会高于其他供应商，鸿蒙智行目前来看确实是华为车BU能活下去的唯一办法，没有企业可以接受长期亏钱的部门，不论未来的前景多么美好。
$江淮汽车(SH600418)$ $赛力斯(...

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回复@vekoo: 敌人的诋毁就是对战士最好的赞誉，在一个高度内卷的行业，百草枯也是一种褒奖，如果没有现在的外部环境，也许会有很多人抨击，甚至诋毁比比皆是，毕竟商战就是这么朴实无华，但是在如此外部环境之下，我们需要的就是一个能打的企业，软弱的企业可扛不住如今的外部环境。//@vekoo:回复@...

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回复@花落春风: 与华为造车还是有本质的区别的，华为赋能，与车企联合造好车，也许一开始余承东有想自己下场的冲动，但是经历了宣发资料被撤之后，鸿蒙智行应运而生。 //@花落春风:回复@bazil:合作的都是没有竞争力的车企，本质上卖的还是华为品牌，那还不如直接自己上

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回复@vekoo: 这是商业竞争//@vekoo:回复@高屋建瓴0316:行业百草枯的名声在外，一人说我不信，人人都说那就是事实。

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今天看了华为ads3.0的发布会，看完之后我只能说余承东的战略是正确的，战略的正确与否与战略制定人是谁和曾经取得什么成绩并我直接的关系，只看最后的结果。
从结果看来，除了鸿蒙智行的四个伙伴，只有东风（塞力斯的股东）、长安、广汽与华为开展了比较确定的合作，之前说的一汽、上汽、甚至...

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4000家上涨，1000家下跌，业绩遇喜的公司越来越多，国家对资本市场的重视与日俱增，这些都是当前资本市场阶段性的有利条件。
坏消息是外部环境依旧艰难，欧美与我们的关系肉眼可见的越来越差，好消息是中国在与沙特等中东国家进行越来越多的合作。
我们是压不倒，打不掉的，不会像日本、欧...

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我其实一直没有想通的一点，为什么大家当着车主的命，操着企业主的心。
不应该站在车主的角度去思考这个问题嘛，有了解的或者自己看发的可以跟我分享一下
$特斯拉(TSLA)$

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S7没有发战报，在竞品迭出的当下，很难再重现当年的战绩，不过让子弹在飞一会，看看这周末的情况～
$小米集团-W(01810)$
$赛力斯(SH601127)$

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回复@领悟时间: 这就不清楚了//@领悟时间:回复@高屋建瓴0316:就没有高管们各种见不得人的操作肥自己的原因？