回复@ado赛高: 安徽投资的蔚来股份早就在很高的点套现了,江淮的蔚来厂也卖给蔚来了//@ado赛高:回复@老狼牙:安徽投的蔚来年年巨亏,汽车界的恒大…
人工智能企业?搞笑吧?美国高阶人工智能芯片对中国都是禁运的,国内的企业买芯片要么买美国低等级的要么买华为的,搞不到优质芯片,人才队伍跟不上老美,还妄想成为世界第一人工智能企业,美国的苹果谷歌脸书都不敢这么妄言
回复@Sental_Hu不追高: 北京工厂一周只上一天班,厂区停放着上千辆库存mega//@Sental_Hu不追高:回复@禹文先生:库存得看环比
实现今年下调交付指引的销量(56万台以上)的话,下半年六个月,每个月要稳态月销量六万多台
核心竞争力是李想本人以及产品,但是他家产品太容易被模仿抄袭
几周内,会继续的
比亚迪这点洒洒水跌幅你管这叫跌?
贵
今年50万销量几乎不可能
不能只靠产品的,高端豪华品牌,产品自身只占一部分,更多的是品牌价值,情绪价值,产品取胜的公司,很容易被抄袭
1000亿左右,才有安全边际,电动车不是个好生意
你去看四季报吧,四季报各种费用比三季报多了大几十亿
你说呢?如果按照美股今晚的走势的话,明天港股要把今天涨幅全部跌完还要再跌五个点
理想主要靠产品说话,产品也确实不错,但是太容易被抄袭,没有护城河,高端豪华汽车品牌,产品只是一方面,想要保住高价,这个价格里边得有故事,有品牌价值,有情绪价值,理想显然现在没有