按耐不住，想梳理一下赛力斯的逻辑：
1、交易智能驾驶落地全球最佳标的。如果认可智能驾驶对人类驾驶习惯的颠覆性改变，如果认可未来数年智能驾驶渗透率的快速提升，如果不愿错过汽车这一天量市场的第二次洗牌，那么作为投资者就必须找到能够承载这一产业趋势的投资标的。除了赛力斯，还能想到...
超级认真学习
新时代车轮滚滚
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他的全部讨论
打算从今天开始宏观和商品的学习，增加精力分配的权重。
过去我可能有几个思维误区：
第一，投资是专注于一个品类，只要刷到足够的熟练度，总有超神的一天。对于这一点，我低估了时代变化的速度。没有永远不变的投资环境，也没有永远有效的策略。18年的超短暴利，到现在小盘不可逆的边缘化...
短线账户空仓。
赛力斯走的真纠结。大环境太差，个股很难一枝独秀。从交易的角度，似乎也没有很好的办法。大环境大概率是不好的，底部不好判断。但是成长性又很确定，业绩支撑也开始逐步明确。我认为赛力斯现在大概处于一种缺少环境共振，但亏损空间也有限的状态。从中线角度，现在肯定是要逐...
短线账户空仓。
赛力斯现在拿着也发怵，大环境太差，不能奢望走出很强的行情。
指数：
缩量下跌。重新回到下跌趋势。
风格：
连扳：负反馈。
容量：负反馈。
板块：
nv/业绩：中际、工业、神宇、沃尔。
整车：比亚迪、赛力斯、北汽、江淮。
分红：中远、...
无聊的一天，江淮和长安都基本卖了，留了一点长安底仓。这两笔交易昨天复盘来看都不完美，有赚就走了。hw汽车这边虽然依然看涨，但是北汽短期被过度交易，内部可能不应该按照强者恒强对待。从这个角度，依然看好在业绩预报之前的表现。
没有好的出手点。最近日内跟随参与容量，均没有很好的溢...
普反第二天。很伤心，北汽又卖飞了，这有点操作失误，有利润垫没有理由丢筹码。高新割肉出局了。
下午北汽开始拉升，有点为高。去买了长安和江淮做套利。按正常的思路，这种切换不如直接买北汽，但是最近容量票打板的反馈不太好，北汽有点高潮的意思，看高低切换能不能做起来。
指数：
今天普反 ，但是量似乎不大。也不知道该不该做。北汽下午跟着大单买了4层仓，高新是上午回落之后买的。两笔交易都是顺的资金做，都尽量追求只要盘面不大幅回落就不亏钱的策略，也选了自己比较喜欢的逻辑。按照过去题材的玩法，今天应该是做果链的，但是一方面今天应该算加速日了，另一方面感觉太卷...
短线账户空仓。
这几天因为赛力斯，心态不太好。权益市场不完全按照基本面变化驱动，极端情况下就是泥沙俱下。后面我们面临的极端情况是如何，没有人说的清楚。这个时候，上杠杆的兄弟是最难受的，特别是在成本附近的。也不知道该咋办，只能周末去趟财神庙，请财神保佑我们。
指数：
...
短线账户空仓中。最近的两把，北汽和中远盈亏打平。
赛力斯今天走势实在让人伤心。但是100以下应该风险都可控，毕竟2季度业绩超预期摆在那。大家也不必气馁，赛力斯这种超预期的弱发生过很多次，大环境使然，作为大A的一员，偶尔被带崩也是必须承受的。今天这根阴线，按照预期后面会有一段调整...
不管是啥原因跌停，既然没有突发基本面变化，那就是资金层面的问题，那就无所谓了。把这一次下跌当作大自然的馈赠，等止跌满上吧。
$赛力斯(SH601127)$ 给我干沉默了
今天有点裂开，中远冲高减仓了一点，但是底仓回落了不少。早上去激情加仓了北汽，果然再nb的逻辑在A股也逃脱不了见光死被兑现的命运，没有办法，周末发酵周一解盘，错绝对在我。
指数：
指数趋势向下
风格：
连扳：负反馈。
容量：负反馈。
板块：
nv/业绩：中际、工...
最后一点北汽也卖完了，成功卖飞。买回了中远海运，想着弱势行情，如果要参与还是做一点高股息得了。
我的模式内，下跌趋势+缩量环境，几乎不可能上仓位做。之前无数次验证的大亏之源。但是今天还是有点手痒，买回中远海控，基本面支撑没问题，低下有巨量支撑，跌不太下去。同时，现在大环境太...
指数太弱了，北汽的信心也被消耗殆尽了，留下了2层仓。中远海运今天给惊喜，但是买的不多，今天也都走了。
盘面有些犹豫，北汽先减仓我觉得没问题，我的模式不支持我在指数极弱的环境下过度持股。海运卖的有点犹豫，说实话今天是够强的，而且高股息本来就逆指数，环境越差越有吸引力，可能卖飞...
加仓北汽。买了2层海控。几乎是满仓状态。
今天心情很矛盾，在纠结整车是否应该加仓。从赛力斯的强度和前期股性来看，启动之后大概率是会走一段趋势的，今天强度也很不错，从这个角度，整车加仓是没问题。880005角度今天是买点，5均线还有至少3天的上升空间。今天难受的点在于指数缩量，实在太...
有时候我也会对赛力斯产生短暂的怀疑。有时候我会发现，原来我们再展望和期待的是一个商业上的奇迹，而商业很多时候又是充满随机的。支持赛力斯大幅上涨的必要条件显然是销量的持续上行，但即使是sls的脑残粉，我也很难想象它将以怎么样的路径去实现月销10w，乃至更多。
昨晚英伟达站上全球第...
昨天的北汽卖大飞，难受。
今天华为车继续强势。车联网箭头又回来了，逻辑好一点的板块还是会被反复交易。nv线好强，目前市场彻底开始走业绩线，纯炒作似乎大家都不看了。苹果道理也类似，今天分歧，单我决定逻辑不如华为车或者nv线业绩。当下主线就是nv和华为汽车，车联网逻辑也不错，但炒作...
北汽卖一半，江淮卖了（是打算做T的）。
今天苹果走强，华为汽车启动。其他的半导体调整，nv线加速。整体容量持续性很好，行情似乎好起来了。连扳也有资金在尝试，但感觉整体阻力太大，现在做微盘和赌博没区别。
指数：
今天又缩量。
880005周五见顶，周三应该是一个低点。也就是...
北汽做T，加仓了。买了2层江淮。都是基于逻辑的交易，买hw汽车这个板块，这个买点胜率一直在线，买到亏钱为止。我也想不明白为啥，之前基于基本面逻辑的这种潜伏，大概率是亏的，做到hw车这边目前还没亏过。可能还是板块真的nb吧。
今天放量了，推仓位了。今天上午很惨，只有nv线一个人在秀，...
早上割肉沃尔，割在最低点，没办法，对这个市场没有持股信心。
早上买回了北汽，蒙对了。还是北汽好，真的没一次亏钱的，太神奇了。
指数：
指数继续缩量，难受，又下跌了。
880005在上升，但是周五是这轮上升最后一天，且无量，食之无味。最重要的依然是防守。
风格：
连...