回复@肖志刚: 评论区乌烟瘴气的，日本的军用直升机相撞掉下去了，不吐槽日本雷达技术差，反而阴阳怪气的评论国内飞行汽车//@肖志刚:回复@财联社:这是有雷达的，晚上都因为视线不佳撞掉了，民用的晚上敢开才怪
费城的郊区
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他的全部讨论
证监会还没有核准，9月不一定行
我刚刚关注了股票$卧龙电驱(SH600580)$，当前价 ¥14.00。
“太可能产生暴利”是不是笔误，该是“不太可能产生暴利”吧
我刚刚关注了股票$拓维信息(SZ002261)$，当前价 ¥15.49。
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理想的冰箱沙发挺不错的，主业的车反而不咋地，不如理想改行做电器厂家具厂算了
回复@Triangle1980: 左江去年11月份发现造假就该停牌，等到翻了几倍引起了公愤才出来讲两句，只能说是GJ鼓励造假。高价减持赚几亿几十亿，被抓罚几十几百万，这种好事也只有我们家才有。//@Triangle1980:回复@7X24快讯:铁定退市了！
应了那句话，会打天下不会守天下，过了70年金融还是幼儿园水平
回复@肖志刚: 纠偏之前政府好好跟你说，没人听，只好加点手段，上了手段立刻躺下一大片。这种故事从改开上演了几十年，剧本没变过。//@肖志刚:回复@昱见光明:这种阵痛不光存在，而且分两部分。
一是在纠偏之前，大家得一直忍受着。二是在某个偶然因素触发后，开始矫枉过正。通俗点说，可能是左...
这都不退市，以罚代退，真的是鼓励造假喽
不懂技术，但是知道这个很厉害
为啥非要把比亚迪和华为对立起来，难道不该一致对付特s啦，还有长c，丧气这样的买办么。
回复@医药gg: 要是电车预期差太多，半导体和储能还有机器人领域都可以合作，实在是不想看到两边的粉丝相互攻击//@医药gg:回复@费城的郊区:问题是，合作需要双方预期上有连接点，现在双方预期差太多，需要继续让它们竞争磨练。
中立的分析。比亚迪和华为都是伟大的企业，别把他俩搞对立，消耗我们的科技能量。他俩应该合作，顶尖研发联合高端制造，淘汰那些没有灵魂的买办和拿来主义的组装车间。