世界卫生组织说酒是一级致癌物，到了中国就是文化，不致癌了![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
诗书年华
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他的全部讨论
回复@诗书年华: 作为投资者，无非就是了解几个自己熟悉的标的，当股价掉下来，才有机会上车。至于是不是最低点，不用太纠结，只要觉得还合适就行了。德赛西威现在不到600亿市值，按2024年普遍盈利预测不低于20亿元计，目前也就30倍市盈率。而且行业、公司的增长都在，行业有15%以上的增长，公司的...
回复@周慕云: 哪有企业一帆风顺的？不都是边打边看边努力嘛，首先一点要找到好的赛道，然后努力跑到前面去。至少在目前阶段，德赛西威还是跑在前面，至少下游的整车厂都很认它，这就是它的优势。至于最终能否成为最后的赢家，确实不好说，只能边走边看。//@周慕云:回复@诗书年华:说起来容易做起来...
回复@诗书年华: 股东减持、季报，新董事长的战略，成都项目都有可能成为短期股价波动的原因。但与此同时，汽车智能化的大趋势导致德赛西威持续的营收和业绩高增长，这是它确定性的一面。//@诗书年华:回复@周慕云:这是两类不同的投资：短期追求市场预期差，通过超预期获得短时间内的市场波动收益；...
回复@周慕云: 这是两类不同的投资：短期追求市场预期差，通过超预期获得短时间内的市场波动收益；长期则是行业和公司持续增长的收益。德赛西威是可以将两类投资风格结合起来做的，短期看市场对公司的预期差，长期看汽车的智能化。//@周慕云:回复@诗书年华:$德赛西威(SZ002920)$ 基本面似乎很好，但...
$德赛西威(SZ002920)$ 德赛西威的AB面。先说它值得称赞的一面，两点：一个是战略。以前它是做车上音响、收音机、空调导航仪之类的，2017年之前靠这些业务活得也相当滋润，一度做到了一年6个亿的净利润。公司的厉害之处就在于从这种轻松赚快钱的机会里看到了危机。从2016年开始，德赛积极布局汽车智...
回复@流畅的稳赚小音符: FSD进入中国，只会迫使或加速国内车企智能化，采购更多的智能化产品，德赛作为产品提供方，只会受益，哪里有利空？同样，华为智驾大放光彩，也会迫使其它车企加快智能化步伐。华为目前还只能找小厂合作，大车企还没几家愿意和华为合作，看看德赛的客户名单，都是国内国外一...
回复@xiaocheng_tech: 中国有哪家车企大规模进入了美国？美国市场从来不是国内汽车企业的考虑。但汽车零配件企业，完全可以进入美国市场。当然，前提是脱钩断链，要在中国以外建工厂。德赛在墨西哥建厂就是这种考虑。//@xiaocheng_tech:[该内容已被作者删除]
回复@xiaocheng_tech: 根本不存在供应链风险。汽车芯片又不是高精尖的东西，英伟大最新的汽车芯片都已经交德赛合作了。之所以大量用英伟达芯片，是因为下游整车厂选择英伟达，作为T1难道不听整车厂的要求吗？只要有需要它可以分分钟换成国内芯片。//@xiaocheng_tech:回复@诗书年华:供应链风险
$德赛西威(SZ002920)$ 从估值上来看，券商普遍预期德赛西威2024年净利润20亿以上，以现在600亿市值计算，市盈率30倍，作为一个行业增速20%、盈利增速一直在30%以上的龙头企业，这个估值在A股市场是一个相对低位，风险不高。从企业财务角度看，公司第一季度末180亿资产，对应100亿负债和80亿权益。1...
$德赛西威(SZ002920)$ 调整基本到位，静待花开。理由：1、行业继续保持较快的增长，智能驾驶是真正落地的少数AI领域之一，无论是FSD进入中国，还是新势力的推动，汽车智能化的大趋势已经确立，无可撼动；2、德赛西威是汽车智能化行业的领头羊。无论是智能座舱还是智能驾驶的域控制器，德赛都是行业...
我刚刚关注了股票$中际旭创(SZ300308)$，当前价 ¥157.14。
天天意淫，从没看准过，真是个精神病患者！
我刚刚关注了股票$伯特利(SH603596)$，当前价 ¥54.62。
天天象个神经病一样
$德赛西威(SZ002920)$ 华为分拆汽车业务，强力邀请长安，北汽，赛力斯以及江淮入股。原因是什么呢？核心原因就是汽车业务太不挣钱了，华为现在被美国全方位制裁，活下去都很艰难，汽车业务需要不断输血，而且越来越大，这对华为的整体战略形成巨大压力。华为分拆汽车业务和剥离荣耀是一个道理，就...
汽车业务在华为系统内靠着余大嘴的流量营销和爱国情节割韭菜，取得了巨大成功，但亏损仍然是华为难以忍受的。分拆出来后，在几个国企婆婆指指点点下，新公司继续做得更好的可能性几乎没有，只会走下坡路。说到估值，消息出来前说长安出3000亿元，想想都觉得好笑，长安能拿出3000亿早就不是现在的样...
$德赛西威(SZ002920)$ 华为分拆汽车业务，强力邀请长安，北汽，赛力斯以及江淮入股。原因是什么呢？核心原因就是汽车业务太不挣钱了，华为现在被美国全方位制裁，活下去都很艰难，汽车业务需要不断输血，而且越来越大，这对华为的整体战略形成巨大压力。华为分拆汽车业务和剥离荣耀是一个道理，就...
$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯的末日来临。华为分拆汽车业务，强力邀请长安，北汽，赛力斯以及江淮入股。原因是什么呢？核心原因就是汽车业务太不挣钱了，华为现在被美国全方位制裁，活下去都很艰难，汽车业务需要不断输血，而且越来越大，这对华为的整体战略形成巨大压力。华为分拆汽车业务和剥离荣...