股市修行者LEE

讨论

该减仓等待回调了。

讨论

底部应该确认了，账户集中度提高，就看何时资金抱团期待拉升了。

讨论

强势跳高，阶段底部确认。是否还要反弹几天再回调确认一下底部。

讨论

华为现在的出让商标等操作，是为成立独立智驾系统公司吧，已经合作的公司成了客户。

讨论

看能不能做车路云协同的无人驾驶出租车，智能辅助驾驶系统也就是真正无人驾驶系统应用的过度阶段，没啥新概念可吹了。

讨论

国家战略概念有，业绩预期有。估值偏高，高抛低吸等待长期布局机会。

讨论

回复@张一心: 汽车产业竞争是多方面的，智能化只是锦上添花不挣钱，最终是汽车安全架构和智能制造技术本身，固态电池，车路云系统，城市化无人驾驶出租车系统等，没有自身资金实力玩智能驾驶概念烧钱，只能以观后效。比亚迪和大型国资汽车集团才有希望。华为汽车产业还需观察，比亚迪是现代汽车产...

讨论

回复@牛我在等你回来: 没有自己灵魂的汽车公司，现代过剩内卷市场靠一个车型大卖想翻身很难，只是华为智能的打工者。关注其财务数据变化//@牛我在等你回来:回复@股市修行者LEE:要尊重事实，赛力斯 M9 大卖，就算华为赚大头，赛力斯半年报净利润也是暴涨的

讨论

赛力斯还只是个概念，业绩增长挣钱了再说

讨论

我刚刚收藏了雪球话题 #万安科技# 欢迎一起来讨论

讨论

反面教材

讨论

黎明前的黑暗，底部确认，士兰微业绩利润下半年突破，投资的股票也会上涨回本。

讨论

回复@有福之周: 关注度低现在没人炒作，士兰微是踏踏实实负重前行，新产品迭代研发和扩产达产之时，市占率提升利润率提升，等待业绩落地股价突破上涨。//@有福之周:回复@市值罗盘APP:券商关注度是妥妥的反向指标，低了才好

讨论

我刚刚收藏了雪球话题 #车联网产业链# 欢迎一起来讨论

讨论

扭亏为盈，聚焦主业，今年业绩增长确定，值得期待。

讨论

回调到位，底部抬高，进场布局。新生产线达产，今年业绩增长确定性很高。

讨论

方向是对的，竞争激烈，看业绩增长

讨论

大国企央企单位，国家战略，长安汽车有前途

讨论

华为牛，可能持股比例不会太大

讨论

拓维信息一直关注，就差业绩增长得道认可，主力资金入场