回复@gggggdsss: 我们不是5000年的积累吗//@gggggdsss:回复@缪水平:你别人家了，除了集全球之力的美国，日本欧洲还有啥人工智能机器人。人工智能又不是只有个大模型。你到哪看出落后50年了？ 什么叫制度优势，真正的制度优势是我们用70年干出了他们300年的积累
缪水平
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回复@gggggdsss: 问题是你进步了10年，人家进步了20年，你搞定了了人家50年前的发动机，人家又开始了人工智能，机器人……//@gggggdsss:回复@紧跟主线随大流:要他什么技术了，求他什么了，走着瞧呗，10年前喊发动机汽车啥的，现在喊芯片，再过十年看这些白皮还能喊点啥
回复@春风夏雨-回马枪: 比亚迪开三年，特斯拉可以开十年，你说哪个性价比高//@春风夏雨-回马枪:回复@实用的增长小勇敢:你脑回路烧了吧！特斯拉单车利润全球最高，卖一台车的利润，比亚迪要卖6辆车才能赚到，同样物料成本6万，比亚迪定价只有8万，特斯拉定价12万，你说那个性价比高
回复@春风夏雨-回马枪: 性价比和利润有啥关系？马车运货利润都低到被淘汰了，难道能说明马车运输比汽车有性价比？//@春风夏雨-回马枪:回复@番茄小鳄鱼:出口就骂人的真不知道谁是吊丝，特斯拉卖1辆车的利润，比亚迪要卖5辆车才能赚到，还硬要舔特斯拉性价比高，性价比高不应该单车利润低吗？
回复@瞎扯几句: 比亚迪有啥科技，有科技燃油车怎么干了十几年干没了//@瞎扯几句:回复@风行神鹰:科技型制造业，除了比亚迪，中国还有谁？所以，押什么很重要，押的很有底气，就不会慌。牛熊都是正常，关键是牛来的时候，宝还在不在，宝还是不是业绩走牛期，这才是最重要的。
回复@投资的信心很重要: 你是眼瞎么？特斯拉利润100亿美金，比垃圾迪高多了//@投资的信心很重要:回复@琴心三叠:比亚迪发布会是发布商业化的产品，特斯拉是发布PPT，实现不了的，不能给公司带来利润，股东没有任何受益，但是资本有时候喜欢畅想。只能说一个实干，一个善于想象，想象的东西未来可能...
回复@专怂某组养的钩弩才: 我们随便一个贪官都比漂亮国总统搞这些事情容易一万倍。中国遍地都是萝莉岛//@专怂某组养的钩弩才:回复@西虹市-卒拱一日:你是义和团运动？萝什么岛的事管你什么事？你是美国人？你更应该关心的不应该是国内的各种不公平的事吗？反观国内的事你不关心，美国人拉坨翔你都要...